Nerva aumenta su oferta de Scooters eléctricos

Nerva aumenta su oferta de Scooters eléctricos

28/11/2023
Nerva amplía su catálogo en EICMA 2023 con tres nuevos modelos
La firma europea de movilidad eléctrica continúa dando pasos adelante y presenta en el Salón de la Moto de Milán sus últimas novedades: EXE II, Cargo y Lift
EICMA, el más importante y prestigioso salón de la moto, que este año ha contado con más de medio millón de visitantes, ha sido el escenario escogido por Nerva para presentar los tres nuevos modelos que suma a su catálogo: EXE II, Cargo y Lift. Tres scooters 100% eléctricos que siguen la senda marcada por el EXE y que incorporan la tecnología más puntera: desde las aplaudidas baterías Blade de BYD hasta un sistema de refrigeración líquida, marcando la referencia, siendo el EXE II el primer scooter eléctrico en la que se utiliza. Estas novedades está previsto que lleguen al mercado en la segunda mitad de 2024 y suponen una muestra más de la importante apuesta de la firma por facilitar el acceso de la sociedad a la movilidad sostenible.

Nerva posee una vocación clara: allanar el camino y hacer más accesible la movilidad sostenible para todos. Un objetivo que lleva persiguiendo desde su nacimiento, el pasado año 2022, y al que se acerca cada vez más, tal y como muestran las novedades presentadas en EICMA 2023. Este prestigioso salón de la moto se celebró en Milán entre los días 7 y 12 de noviembre y contó con la presencia de la marca europea por segundo año consecutivo. Allí se exhibieron tres nuevos modelos, que recogen a la perfección su carácter innovador: Nerva EXE II, Nerva Cargo y Nerva Lift.

Tres nuevos scooters que representan un especial esfuerzo de la firma por dar un paso más con soluciones que aporten economía, fiabilidad y seguridad al usuario final. Todas ellas equipan baterías Blade, fabricadas por el gigante tecnológico BYD, que cuentan con 5 años de garantía, así como avances destacables como el sistema watercooling, que evita el sobrecalentamiento de las mencionadas baterías y, por tanto, aporta un extra de seguridad.

Nerva EXE II, un gran salto

Este modelo, cuyo concept se presentó en la anterior edición de EICMA, supone la evolución del primer maxi scooter de la firma: el EXE. Destaca por la utilización de baterías Blade de BYD, de litio-ferrofosfato, que están suponiendo toda una revolución en el sector y ya se consideran como las más estables y seguras del mercado, de 7,83 kWh de capacidad y 6.000 ciclos de carga. Además de las propias baterías, el EXE II llegará acompañado de un cargador de 3,3 kW que garantiza la carga al 80% en tan solo 2 horas y la completa en 2,4 horas, mejorando notablemente la experiencia del usuario.

El Nerva EXE II también se diferencia por su nuevo e innovador motor eléctrico con refrigeración líquida, con potencia neta máxima de 11 kW y potencia pico de 19 kW, frente a los 12 kW del EXE, y capaz de alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía de 180 km (con el modo ECO). Al igual que su predecesor, cuenta con tres modos de conducción (ECO, NORMAL y SPORT), que pueden cambiarse de manera sencilla en la piña derecha.

El Nerva EXE II, además, incorpora control de tracción, un cuadro de instrumentos LED de 8,8 pulgadas, sistema keyless y algunas de las mejoras que ya se venían implementando desde la marca, como un sistema integrado de diagnóstico remoto. Asimismo, mantiene características del EXE, como la capacidad de carga, y la estética futurista y elegante definida por el estudio DHEMEN, dando un paso adelante con acabados de primer nivel y jugando con el color, que contrasta con los sobrios blanco y gris, protagonistas en este modelo tope de gama de la marca europea.

Nerva Cargo, siempre en marcha

El Nerva Cargo, cuyo primer concept también se presentó en EICMA 2022, ya es una realidad. Diseñado y fabricado pensando en aquellos usuarios que le dan un uso profesional, con desplazamientos urbanos continuos, posee un espacio de carga extra, para cumplir con las necesidades de estos motoristas. Está concebido como un scooter monoplaza, cuyo chasis y motor están derivados directamente desde el EXE, pero que presenta un diseño mucho más discreto, casi desprovisto de carenado, lo que hace que sea más compacto y ágil. De nuevo, equipa las innovadoras baterías Blade de BYD, pero en este caso su carga al 80% se logra en 1,4 horas, mientras que la completa lo hace en 2 horas. Su motor eléctrico presenta una potencia neta máxima de 9kW, 11 kW de pico, y alcanza una velocidad máxima de 100 km/h. Destaca la posibilidad de limitar esta velocidad, algo que está pensado específicamente para flotas profesionales. Asimismo, la autonomía máxima también es ligeramente menor, alcanzando los 140 km con el modo ECO (105 km con el NORMAL).

Nerva Lift, urbano y accesible

La marca europea también sorprendió en EICMA 2023 con la presentación de su nuevo modelo Lift, del que no se conocía ningún detalle previamente. De carácter 100% urbano, se diferencia del EXE (y del EXE II) desde el primer vistazo. Su diseño es más deportivo, con un toque juvenil, y su tamaño también se ve reducido. Con espacio para dos personas, su peso es de 20 kg menos que el EXE y sus ruedas son de 14’’, para una mayor agilidad, ideal para moverse entre el tráfico urbano. Equipa, al igual que los otros modelos de Nerva, baterías Blade, en este caso de 4,147 kWh, cuya carga total se realiza en 3,7 horas (80% en 3 horas), y su motor presenta una potencia neta máxima de 6,75 kW y pico de 10 kW, lo que se traduce en una velocidad máxima de 105 km/h. Por otro lado, mantiene algunas de las características y funcionalidades de alta gama del EXE II, como el sistema de diagnóstico y el cuadro de instrumentos con pantalla LED, en este caso de 7 pulgadas.

El Nerva Lift ofrece una autonomía máxima de 130 km, haciendo uso del modo ECO, que se ve reducida a 90 km con el NORMAL y a 70 km con el SPORT.

Nerva, accesible para todos

Como se ha señalado, el principal objetivo de Nerva es lograr que la movilidad sostenible sea accesible para la sociedad. En este sentido, además de diseñar y fabricar modelos como los anteriores o como su maxi scooter original, el EXE, también han trabajado en opciones que hagan que la adquisición de los mismos sea más factible para todos. Un ejemplo lo encontramos en el renting de sus baterías. Al hacerse con el EXE, los usuarios pueden optar por este modelo, con el que a los 5 años, cuando se renueva el contrato, se sustituyen las baterías por unas nuevas y las utilizadas pasan a tener una segunda vida a través de la Fundación EKI, que las utiliza en sus proyectos en países en vías de desarrollo.

Por otro lado, gracias a Rentall, aquellos que deseen adquirir un Nerva EXE también lo podrán hacer mediante un programa de renting, por solo 184,99 euros al mes (durante 48 meses) y sin desembolso inicial, por lo que resulta mucho más accesible. Además, este programa incluye otras muchas ventajas, como seguro a todo riesgo con franquicia, mantenimiento anual y cambio de neumáticos.