Para nosotros, los europeos, resulta difícil concebir que una marca de motos fundada en 2024 consiga vender 25.000 unidades en 2025. Esa marca es ZXMoto, y prevé cerrar este ejercicio con 130.000 unidades facturando 580 millones de €. Que sea una marca china y pueda aprovechar las economías de escala que permite un mercado interno enorme no es la única explicación.
ZXMoto no es sino el sueño de su fundador, Zhang Xue, un apasionado motorista que salió del accionariado de Kove (del que también era fundador) para poder crear la marca que tenía en la cabeza. Además de pasión, tiene carisma; muchos de los empleados de ZXMoto le siguieron, saliendo de Kove en la génesis de esta nueva aventura. Su objetivo es ser la marca china de referencia, más allá del precio, para poder jugar de tú a tú con cualquier fabricante de motos.
No es una bravuconada. La mejor manera de medirse con otros fabricantes es la competición y por eso está presente en el Mundial de SSP, donde ya ha logrado podios y triunfos en la presente temporada.
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