El mercado de fichajes que configurará la parrilla del Mundial de MotoGP de 2027 debería empezar a moverse en este tramo final de temporada, entrar en plena erupción en los primeros tres o cuatro grandes premios de la que viene y quedar prácticamente cerrado para cuando la caravana llegue a Europa, por los alrededores del mes de mayo.
Unos tendrán como prioridad mantener la moto con la que ya compiten; bien sea porque ya están satisfechos con el material del que disponen, o simplemente porque es la vía más segura de conservar su puesto. Otros, tratarán de dar un salto de calidad que les permita optar a objetivos de mayor calado. Y luego está Fabio Quartararo, que se enfrenta a la decisión más trascendental que ha tenido que tomar hasta el momento a lo largo de toda su trayectoria.
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