Pedro Acosta fue de menos a más durante el Gran Premio de Qatar de MotoGP, en Lusail. Sin embargo, en la carrera dominical, llegó a ponerse tercero, delante de Marc Márquez, pero debió dejarse adelantar hasta en tres ocasiones para finalizar en un sexto lugar que le dejó un sabor agridulce. Todos pensaban que sus complicaciones estaban en que sus gomas no tenían la presión suficiente, dado que necesitan llegar al 60 por ciento de las vueltas dentro de los parámetros requeridos, y que, por eso, permitió esas pasadas. El Tiburón de Mazarrón lo matizó. «El problema, en realidad, no ha sido la presión de los neumáticos, sino otro que ha empeorado la situación. La presión sólo ha sido una consecuencia: el neumático delantero se ha mantenido frío por un motivo que desconozco y que no debería darse. No entendemos cómo ha sido posible rodar con el neumático delantero tan frío, pero, como consecuencia, la presión era baja. He usado la misma configuración que durante todo el fin de semana y nunca he tenido este problema, así que ahora se trata de saber cómo ha ocurrido», exponía.
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