SHAD es sin duda la marca de maletas, alforjas y cofres más conocida, tanto en España cómo fuera de nuestras fronteras, lo que no conocíamos (da algo de vergüenza) es que gran parte de la producción se realizaba a pocos kilómetros de nuestra oficina, concretamente entre Mollet y Vilanova del Vallés, a lo que se sumará un centro productivo en Sabadell en unos meses.
La marca que este año cumple medio siglo de vida, tiene dos grandes productos, las maletas, alforjas, los baúles y también los asientos para motos. Estos productos los podemos encontrar bajo la marca SHAD en tiendas o cómo equipamiento de serie de una gran lista de fabricantes de motos de medio mundo bajo el nombre de NAD.
Recientemente visitamos sus instalaciones productivas y almacenes y nos sorprendimos de la gran parte manual del proceso productivo, con maquinaria desarrollada por ellos mismos en el centro de I+D de la propia empresa, dónde además se diseñan todos sus productos.
El equipo humano de unas 300 personas en todo el mundo tiene su mayor parte en Cataluña, dónde se fabrican sus modelos más Top, dejando para sus proveedores asiáticos la gama más básica, que podemos encontrar cómo equipo de serie en marcas cómo Kymco o SYM.
La empresa de Barcelona sigue ampliando su estructura y consolidando su cartera de clientes gracias a un producto avanzado y un potente equipo
Este año se celebra el medio siglo de historia del grupo NAD, propietaria de la marca SHAD. La empresa fundada en Mollet del Vallès (Barcelona) por Jaume Xicola Gascón celebra el acontecimiento con una consolidada actividad y un sostenido crecimiento en todas sus áreas productivas. Con el hijo del fundador Jaume Xicola Serrano como nuevo CEO afrontan los nuevos retos de la globalización y el constante cambio en la movilidad personal.
El diseño y la innovación han sido sus claves del éxito y el rasgo diferencial que los hace ser líderes. El desarrollo de soluciones lo realiza un equipo de diseño e ingeniería altamente calificado, y el registro de patentes propias y premios internacionales de diseño son muestra de su importancia certificando su foco por el I+D.
“Contamos con un gran equipo de trabajadores/as y proveedores/as que aportan la necesaria solidez para llegar hasta aquí y poder seguir creciendo año tras año. Se han realizado proyectos para grandes marcas con soluciones disruptivas. Todos los productos expansibles del sector de la moto se producen en nuestras instalaciones (BMW y SHAD). También producimos asientos de alta gama con electrónica integrada y tecnologías que buscan confort y durabilidad. Todo esto haciendo evolucionar nuestra línea de productos con un estilo que ya es reconocido por su diseño e innovación.” Jaume Xicola Serrano, CEO SHAD-NAD.
La marca desarrolla y produce en tiempo récord herrajes para los soportes de sus maletas y baúles en gran parte de los modelos de motos y scooters que se comercializan en nuestro país. La producción de estas piezas ahora se realiza en Mollet del Vallés pero en unos meses se trasladará a Sabadell.
Dónde NAD es un peso pesado, es en la producción de asientos para marcas de todo el mundo con clientes de mucho renombre, ofreciendo a estas marcas el desarrollo completo o parcial de estas piezas imprescindibles para disfrutar a los mandos de nuestra moto.
El futuro de esta empresa pasa por el desarrollo de nuevos productos pero también en seguir ofreciendo un servicio ágil a sus clientes.
LA EXPERIENCIA DE 50 AÑOS:
Jaume Xicola Gascón empezó a fabricar asientos de moto para marcas locales como DERBI, MOTORHISPANIA, MOTO VESPA, MONTESA, SANGLAS, etc.
Durante la década posterior de los 80, se inicia la colaboración con las filiales españolas de marcas globales como HONDA, YAMAHA y SUZUKI.
En los 90 se empieza a colaborar con empresas de carácter internacional. PEUGEOT, MBK y BMW serán los primeros clientes fuera de España.
En 1992 en NAD se inició una nueva aventura, crear una marca propia para empezar a vender en el Aftermarket bajo el nombre de SHAD, que en sus inicios fabricaba accesorios para moto y bicicleta.
A finales de 1994 llega un nuevo reto para NAD: desarrollar y producir maletas OEM (equipo original de las marcas) para una de las marcas más «Premium” del sector. De la mano de BMW empiezan el proyecto y la producción de su primera maleta OEM para el icónico modelo R1200C.
A partir de ese momento se decidió que la visión de la compañía recaería en la expansión comercial a nivel internacional, lo que los ha llevado 50 años después de su nacimiento a ser referente mundial en la fabricación de asientos, maletas y otros accesorios para motocicletas.
En las instalaciones NAD de Barcelona mantienen la producción del 70% de su facturación, dando relevancia al control de los procesos y el desarrollo tecnológico propio. Sus países con filial recogen el resto de la producción, del 25% en China y 5% en Indonesia, lo que les ha permitido tener presencia en más de 80 países en todo el mundo.
Todo su equipo de diseño e ingeniería está localizado en Barcelona y con centros productivos propios localizados en Barcelona, Yakarta y Shanghai. En 2022 SHAD superó por primera vez la cifra de 900.000 productos vendidos, dando muestra del potencial de la marca.
