Nuestra protagonista, la Yamaha Tracer 9 GT 2025, llega a los concesionarios oficiales de la fábrica japonesa para ocupar un lugar intermedio en la gama sport turismo. Basada en el modelo estándar (la Tracer 9), se distingue por incluir suspensiones de ajuste electrónico y un juego de maletas como equipamiento de serie. Además, para este año llega con mejoras significativas en casi todos los aspectos. Ojo a sus luces delanteras LED únicas en el mercado y “matriciables”.
La versión 2025 de la Tracer 9 GT da un enorme salto en calidad, pero ojo, también en precio. Una cosa está clara, y es que tras 10 años en el mercado, la tercera generación de la Yamaha ha evolucionado. Ahora, en esta versión renovada, la Sport Touring de la casa de los diapasones mantiene su esencia deportiva, pero gana enteros en cualidades viajeras.
Es decir, llega a los concesionarios con un nuevo enfoque, ahora es igual de Sport, pero más Touring. Eso sí, que esta afirmación no haga que te pierdas en ideas equivocadas. Esta moto corre, y mucho.
Por supuesto, la esencia deportiva de la Tracer 9 GT, cuando es demandada, aparece de una forma que pocas monturas pueden ofrecer. Obviamente, las suspensiones electrónicas ajustables, el eficiente bastidor tipo Deltabox y el laureado propulsor CP3 tienen la “culpa”. En el ADN de esta moto encontramos, como no puede ser de otra manera y aunque se ha mitigado un poco, un espíritu rebelde e inconformista que se muestra en forma de potencia bajo control. Pero ya llegaremos más adelante a este apartado.
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