Prueba BSA Bantam 350Prueba BSA Bantam 350

Cuando hablamos de BSA, lo hacemos de una marca mítica. Fundadora de la cultura por las dos ruedas en la noche de los tiempos, se ‘re-relanza’ en nuestro país a través de tres nuevos modelos. Y hablo de ‘re-relanzamiento’ porque la Birmingham Small Arms (antes de motos construían armas) ya apareció allá por 2021 con la Goldstar 650.
Ahora lo hace con otro icono, la Bantam 350, a la que le seguirán la Scrambler 650, aprovechando la plataforma de la Goldstar 650, y una trail aventurera denominada Thunderbolt. BSA vuelve una vez más a golpe de nostalgia, recuperando el apellido Bantam. La original data de 1948, tras la victoria de los aliados en la II Guerra Mundial. Así las cosas, los británicos ‘tomaron prestado’ un diseño alemán de moto ligera, más concretamente una DKV.
De este modo nació la BSA Bantam: una moto sencilla, accesible para la gente de la época. Esto le valió para convertirse rápidamente en todo un éxito de masas. Con 23 años en el mercado y 14 variantes, fue la moto más popular de Reino Unido. 70 años después, vuelve con la Bantam 350, que se mantiene fiel a la filosofía del modelo original, pero adaptada a los tiempos modernos.

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