Nuevo scooter clásico de Daelim, el Aroma 125

La firma coreana DAELIM rompe moldes en el segmento de los scooters “retro” con este  Aroma  125. 

Su  diseño  se  inspira  en  los  automóviles  americanos  de  los  años sesenta pero aportando formas innovadoras, mucho cromado repartido por sus cuatro costados,  tecnología  LED  y  un  cierto  toque  “Chic”.  Por  tan  solo  1.599  €  PVPR,  el Aroma se configura como un eficiente medio de transporte urbano para utilizar con el carnet de coche.
 
DAELIM  se  estrena  de  cara  al  2016  con  una  gama  de  modelos  renovada.  Recién comercializado su modelo urbano Dart 125, ahora le llega el turno a este Aroma, un scooter  con  denominación  española  y  estilo  neo-retro  destinado  a  ser  el  digno heredero del Besbi, un scooter “vintage” que ha contado con una excelente aceptación en nuestro mercado.
 
El  diseño  del  Aroma  125  se  inspira  en  el  de  los  scooters  y  grandes  automóviles americanos  de  la  década  de  los  sesenta,  con  formas  originales  y  acertadas  hasta ahora desconocidas en un scooter “retro” y todo ello rematado con numerosos detalles cromados  que  se  reparten  por  toda  su  carrocería.  A  destacar  también  el  asiento tapizado  en  dos  tonos  de  marrón  imitando  el  cuero,  con  un  relieve  transversal antideslizante que contribuye a reforzar su imagen clásica, al que se le complementa una varilla cromada a modo de asidera para el pasajero. El Aroma 125 se ofrece en dos  decoraciones  bicolor,  blanco-rojo  y  blanco-negro,  que  refuerzan  el  estilo  “Chic”, dinámico, simpático y juvenil de este nuevo scooter.
 
Respecto del Besbi al que sustituye, este Aroma aporta un peso muy ligero (106 kg) y unas medidas más compactas que acentúan su carácter urbano, con una destacable altura de asiento de 740 mm (3 cm menos que el Besbi) que permitirá a las tallas más bajas  llegar  al  suelo  sin  esfuerzo  con  las  dos  plantas  de  los  pies.  Su  extraordinaria habitabilidad  del  puesto  de  conducción,  marcada  principalmente  por  una  plataforma plana  de  gran  superficie,  acogerá  sin  dificultad  a  los  usuarios  más  altos.  En  uso extraurbano por vías de circunvalación o cercanías, el DAELIM  Aroma  125 muestra una  mayor  estabilidad  gracias  al  emplear  una  rueda  delantera  de  12  pulgadas  con freno de disco de 188 mm y pinza de doble pistón.
 
El  nuevo  DAELIM  Aroma  125  utiliza  una  mecánica  refrigerada  por  aire  forzado derivada de la que empleaba el Besbi y que se ha ganado a pulso una merecida fama de fiabilidad. Mantiene la alimentación por carburador así como el pedal de arranque, alternativa imprescindible al arranque eléctrico cuando falla la batería.
 
Aun tratándose de un scooter de precio asequible, DAELIM vuelve a aplicar su política de  dar  mucho  por  poco  como  demuestra  su  alto  nivel  de  equipamiento:  bombilla halógena en el faro, piloto e intermitentes traseros por matriz de diodos LED, caballete lateral complementado al central con interruptor cortacorrientes de seguridad, guantera abierta  de  gran  capacidad,  intermitentes  de  emergencia,  hueco  para  casco  integral bajo el asiento y apertura del mismo centralizada en la propia cerradura de contacto.
 
El  DAELIM  Aroma  125  cumple  los  requisitos  para  ser  conducido  con  el  carnet  de coche  (convalidación  moto-coche)  con  tres  años  de  antigüedad  sin  necesidad  de realizar ningún trámite adicional (ni exámenes ni pago de tasas) y está ya disponible en  toda  la  Red  de  Vendedores  Autorizados  DAELIM  (102  puntos  de  venta  en  la península  Ibérica)  al  precio  de  lanzamiento  de  1.599  €  (IVA  e  impuestos  incluidos).
 

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