A tan solo dos semanas de que abra sus puertas EICMA, el Salón Internacional de la Motocicleta de Milán, SHAD adelanta un avance de las principales innovaciones que presentará en su stand. La marca acude a la gran cita del sector con un catálogo reforzado que apuesta por la resistencia, la funcionalidad y la máxima adaptación a las necesidades de cada motorista en ruta.
Sistema Rackless: la principal novedad
La gran novedad del catálogo es el nuevo sistema de equipaje Rackless de SHAD. Esta solución universal se fija directamente a la moto mediante correas, sin necesidad de soportes laterales. Un kit de tornillos permite ajustar sus tres paneles en configuración ancha o estrecha para un mejor ajuste en motos de diferentes tamaños.
El conjunto ofrece hasta 41 litros de capacidad gracias a sus dos bolsas laterales expandibles de 16 litros (13+3) y una bolsa trasera opcional de 9 litros, todas impermeables mediante forro interior.
Pensado tanto para el uso diario como para iniciarse en el off-road, se convierte en el único sistema de su categoría con Double Locking System: incluye cierre por combinación para proteger el equipaje y una correa de tela con triple cable de acero que se instala bajo el sillín para evitar el robo del conjunto.
Su lanzamiento está previsto para marzo de 2027.
Ampliación de la gama Crash Bars
Tras el éxito de las defensas laterales para la BMW R1300GS, SHAD completa en EICMA la primera fase de esta línea de protección incorporando desarrollos específicos para las BMW F900GS, Honda Africa Twin y Honda Transalp. Estas defensas han sido desarrolladas para proteger los puntos más vulnerables de la moto ante caídas o impactos sin alterar su estética ni su dinámica de conducción.
Evolución en bolsas y accesorios de viaje
Junto a estos lanzamientos, la firma mostrará la renovación estética y técnica de varias de sus líneas de referencia:
Bolsas Café Racer: Las bolsas laterales SR38 y de depósito SR05 se actualizan en materiales y dimensiones. Refuerzan su seguridad con el Double Locking System (bloqueo del acceso al equipaje mediante combinación y fijación con llave a la moto), mantienen su estructura semirrígida y conservan la bolsa interior impermeable IPX5 en la SR38. Llegarán al mercado en marzo de 2027.
Manoplas (Handmuffs): Rediseñadas para mantener mejor la forma, adoptan un cuerpo principal de PVC sin costuras que incrementa notablemente la resistencia al agua. Mantienen la zona del pulgar en neopreno para no restar tacto en la botonera del manillar y conservan el forro interior térmico. Estarán disponibles este próximo mes de diciembre.
Bolsas de depósito Click System (E03 y E09): Estrenan una gráfica con mayor presencia reflectante (ribetes, serigrafías laterales y etiqueta con logo) y tiradores de tela con la marca en las versiones CL PRO. Mantienen su cierre de seguridad por combinación y llave, e introducen como novedad su presentación comercial en caja. Su llegada a las tiendas está prevista para marzo de 2027.
