Tras años de crisis y lesiones, Alberto Puig lidera la recuperación de Honda en MotoGP con pilotos más fuertes y nuevas incorporaciones estratégicas.
En los últimos cinco años, Alberto Puig ha vivido una de las etapas más turbulentas de su carrera en MotoGP. Desde el grave accidente de Marc Márquez en Jerez en julio de 2020, el director del equipo Repsol Honda ha tenido que lidiar con lesiones de pilotos, caídas, problemas contractuales y una evidente pérdida de competitividad de la marca. Tras varias temporadas complicadas, la recuperación de Honda en 2025 muestra signos de esperanza, gracias en parte a la dirección estratégica de Puig.
El histórico equipo japonés atravesó momentos críticos durante la temporada 2024. Con pilotos como Joan Mir y Luca Marini terminando 21.º y 22.º en el campeonato, Honda volvió a ocupar el último puesto en la clasificación de constructores.
Sin embargo, 2025 trajo consigo una mejora significativa. La victoria de Johann Zarco en Le Mans bajo la lluvia, su podio en Gran Bretaña, y los resultados sólidos de los pilotos de HRC Castrol, junto con nuevos podios en Japón y Malasia, marcaron un cambio de rumbo. Además, el séptimo puesto de Marini en Valencia permitió a Honda ascender a la Categoría C de Concesiones, una señal de progreso en la recuperación del equipo.
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