Cualquiera podría pensar que tiempos pasados fueron mejores, pero es increíble cómo la vida, todavía hoy en día, guarda gratas sorpresas para los aficionados a las motos. Mientras algunas novedades saltan a los titulares por prestaciones alucinantes y mejoras apabullantes en su electrónica, otras llegan con el trabajo bien hecho y el objetivo de captar nuestra atención como antaño: con una buena dosis de diseño, la parte ciclo adecuada para destacar y un precio razonable. Algo que ya no es tan común y que encontramos en la nueva MITT 775R.
Hay motos que sorprenden… y luego está la MITT 775R. Debo admitir que mi enfoque para esta prueba era el de una deportiva “asequible”, de esas que apuntan alto pero se quedan a medias. Spoiler: me equivoqué. Los prejuicios son dañinos incluso para aquellos que tratamos con novedades constantemente, pero entendedme: era otra moto china. Spoiler: me equivoqué.
El argumento de la accesibilidad está ahí, pero os desvelaré su precio al final. Así consigo mantener la intriga y justificar mis argumentaciones sin esa cuenta en vuestra cabeza. Sin embargo, centrar esta prueba en ese dato sería completamente erróneo por mi parte, dado que esta deportiva china es mucho más que eso.
Es una declaración de intenciones estéticamente y, seguramente por un abaratamiento de costes de producción, han creado una máquina con sensaciones de antaño. Si estás harto de tanto mapa de potencia y tanto asistente electrónico, que parece pilotar por ti, esta MITT te va a gustar.
Puedes leer la Prueba completa en… https://soymotero.net/pruebas/prueba-mitt-775r/
