Mientras que el nuevo sistema de concesiones de MotoGP implica que Ducati no contará con wildcards de sus pilotos en esta temporada 2024, KTM y Aprilia tendrán derecho a seis, al igual que Yamaha y Honda, al ser marcas que pertenecen a los rangos C y D, esto es, las peores del escalafón (los de Borgo Panigale pertenecen al A).Pero, a diferencia de las fábricas japonesas, los de Mattighofen …Sigue leyendo
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