PRUEBA | BSA Bantam 350, más que sorprendente

Uno de los nombres más históricos del motociclismo británico resurge por primera vez en 50 años
La marca renovada lanzó una novedad sorprendente, un tercer modelo, esta vez completamente nuevo: la Bantam 350. En teoría, la Bantam tiene mucho que ofrecer. Recupera un nombre histórico de BSA de los años 50 y 60, que tiene una gran resonancia entre los compradores actuales de la «vieja generación» (la Bantam original era una asequible minimoto de dos tiempos y un cilindro de 125 cc, y luego de 175 cc, que supuso la introducción al motociclismo para toda una generación de moteros).

Foto: BSA
La nueva versión es una roadster de inspiración retro, un monocilindrico de 350 cc, como la 350 HNTR de Royal Enfield y la nueva GB350 de Honda, que actualmente goza de gran popularidad. Y, con un precio inicial de tan solo 3592 € (600 € menos que la RE y 1000 € menos que la Honda), lo que le otorga una ventaja inmediata sobre la competencia.

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