Según ha podido saber Motorsport.com, el trazado de Aragón será el escenario del debut del constructor de neumáticos italiano en un prototipo de MotoGP. El ensayo, que aún no tiene una fecha fijada, tendrá lugar en verano, y estará reservado únicamente a los pilotos probadores de los cinco fabricantes participantes en el campeonato del mundo: Honda, Aprilia, Yamaha, KTM y Ducati.
Aunque Pirelli no debutará oficialmente hasta la temporada 2027, cuando entrará en vigor la nueva reglamentación técnica, marcada por la reducción de los motores -pasarán de 1000cc a 850cc- y de la aerodinámica, los ingenieros de Pirelli quieren tener una primera toma de contacto con los modelos actuales, perlo con alguna particularidad. Por ejemplo, las motos empleadas en la prueba en Aragón, que serán las actuales de 1000cc, no incorporarán ningún dispositivo regulador de altura, e irán equipadas con una configuración aerodinámica estándar.
Estos primeros ensayos se celebrarán en Motorland en cualquier momento después del Gran Premio de Aragón (del 6 al 8 de junio), y del test posterior (el día 9). En el caso del entrenamiento de desarrollo de Pirelli, será el proveedor italiano quien corra con todos los gastos operativos.
El objetivo de este test es poner a prueba un primer prototipo de los neumáticos que Pirelli ha diseñado con vistas a su desembarco en MotoGP, y recolectar tanta información como le sea posible, para así seguir con el desarrollo.
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