El de Aragón es uno de los eventos más jóvenes de la historia del campeonato del mundo de MotoGP, ya que albergó su primera cita mundialista en la temporada 2010. Desde entonces, Motorland ha sido escenario de 15 grandes premios, dos de ellos en 2020, durante la pandemia, cuando se disputó una segunda carrera denominada GP de Teruel. En 2023, por la ‘rotación ibérica’, Motorland Aragón se quedó sin carrera y, ahora mismo, es el único circuito español que no ha renovado su contrato con Dorna, tras hacerlo Barcelona, Valencia y Jerez.
Como novedad, la cita de Alcañiz, habitualmente celebrada en el mes de septiembre, llega en la primera parte de la temporada, la octava carrera, en pleno mes de junio, por lo que se espera un calor mayor aún del habitual.
La primera carrera celebrada en Motorland, la ganó el entonces piloto de Ducati Casey Stoner, al que este nuevo trazado le venía como un guante, ya que fue capaz de dominar tanto con la Ducati en 2010, como con la Honda en 2011, ya que se impuso en las dos primeras ediciones, en ambas por delante de Daniel Pedrosa.
El menudo corredor de Honda tomó el relevo en 2012, alzándose con su única victoria en Motorland. Pedrosa aprovechó la lesión de Stoner y superó a Jorge Lorenzo, segundo en la meta con la Yamaha.
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