La Suzuki SV650 celebra su 25 aniversario con nuevas combinaciones de colores

La eterna Suzuki SV650 estrena esta temporada un nuevo look a base de tres llamativos esquemas de color. Una manera muy especial de celebrar el que es ya su 25 aniversario dentro de la gama de modelos de la firma nipona.

Hay pocas motos que puedan vanagloriarse de poseer una solera tan especial como es el caso de la Suzuki SV650. Un modelo que en este 2024 cumple 25 años dentro de la gama de la firma japonesa. Un cuarto de siglo en el que el concepto se ha mantenido prácticamente inalterado, a pesar de la revolución actual dentro del sector de las dos ruedas.

La SV650 no precisa de demasiadas florituras para transmitir lo que pretende desde su aparición en el mercado. Una moto que conjuga a la perfección sencillez, polivalencia, fiabilidad y un toque picante cuando la ocasión lo requiere. Si además, en este 2024, Suzuki la ha dotado de tres esquemas de color realmente llamativo, ¿Qué más se puede pedir en un modelo de este tipo y condición?

La Suzuki SV650 estrena decoraciones» para celebrar su 25 aniversario

Suzuki SV650 2024: Nuevo look para realzar sus encantos
Como decimos tres son las combinaciones de color que Suzuki propone en sus SV650 para esta temporada:

Azul Perla Vivo / Negro Mate Metalizado 2 (chasis y llantas en el mismo color azul)
Verde Mate Metalizado / Negro Mate Metalizado 2 (chasis y llantas en color bronce)
Negro Brillante Glaseado (chasis y llantas en color bronce)
Sin duda, cualquiera de los tres colores con los que se presenta la SV650 2024 son igual de bonitos que elegantes. Quizás el toque bronce en llantas y chasis, en dos de estas dos terminaciones, ponen el toque retro necesario en un modelo cargado de historia y buen hacer a lo largo del tiempo.

El resto de componentes que conforman su mecánica y parte ciclo se mantienen inalterados para esta temporada. El motor bicilíndrico 645 cc, sigue ofreciéndonos 72 CV de potencia y 64 Nm de par máximo, quedando asociado a una caja de cambios de seis relaciones. La parte ciclo destaca por su chasis tubular de acero, con una horquilla telescópica y un monoamortiguador posterior en el apartado de las suspensiones.

Por su parte, la frenada recurre a un doble disco delantero y un tercero instalado en la rueda trasera. Todo el conjunto se ancla a sendas llantas de 17 pulgadas, calzadas estas con neumáticos 120/70R17M/C (58 W) delante y 160/60R17M/C (69 W). Su ajustado precio final de 6.795 euros es seguramente la puntilla final para que muchos aficionados terminen haciéndose con sus servicios. Para más información podéis consultar la web oficial de la marca.

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