La lección que Davide Brivio aprendió de su época con Valentino Rossi

A las puertas de cumplir 60 años, Davide Brivio abre en 2024 un nuevo capítulo en su carrera profesional. Tras una marcha de tres años a la Fórmula 1, a veces desconcertante a la vista de la poca visibilidad que se daba a sus diversos cometidos, el italiano ha regresado a MotoGP. Y su vuelta fue celebrada, ya que es un nombre icónico para el campeonato. Ahora director del equipo Trackhouse, su nombre está vinculado a dos constructores que han dejado su impronta en el Mundial.

Cuando se le pregunta por sus mayores logros, el propio ingeniero se esfuerza por ponderar lo que consiguió con Suzuki frente a sus éxitos anteriores con Yamaha durante la época dorada de Valentino Rossi, una de las más emblemáticas de la historia de MotoGP.

«Por supuesto, ganar los campeonatos del mundo, y en particular el primer título con Valentino fue algo increíble», recordó recientemente Brivio en el podcast oficial de MotoGP. «En aquel momento, Yamaha venía de 12 años sin ganar el campeonato. Trajimos a Valentino y conseguirlo en el primer año fue espectacular».

«Pero creo que lo que hicimos con Suzuki también fue genial», continuó. «Cuando empecé a trabajar con la marca en 2013, estaban diseñando y desarrollando la moto en Japón, pero no había nada en términos de logística, equipo y organización. Así que realmente empezamos de cero. ¿Qué necesitamos? Comprar camiones, esto y lo otro, emplear a gente y todo eso. Empezamos a competir en 2015 y ganar el título después de seis años también fue un logro increíble».

En 2020, la casa de Hamamatsu ganó las coronas de constructores y de pilotos, con Joan Mir. Era la primera vez desde Kenny Roberts Jr. en el año 2000 que una Suzuki ganaba un título. Sintiendo que había llegado el momento de afrontar un nuevo reto, fue entonces cuando Brivio eligió unirse a Alpine en la F1. Durante un tiempo, la marca se quedó sin director, y en 2022 se vio obligada a abandonar la categoría reina.

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