Las categorías inferiores del Mundial de Motociclismo, y en definitiva el ‘Road to MotoGP’, va a sufrir una importante reestructuración de cara al futuro. A partir de 2028, el Mundial de Moto3 será una categoría monomarca, exclusivamente de motos Yamaha.
El corazón de la nueva máquina será el motor CP2, que la casa de Iwata utiliza, por ejemplo, en los modelos de serie MT-07, R7 y Tenere 700. La unidad de potencia tiene una cilindrada de 689 centímetros cúbicos y, en su versión para Moto3, alcanzará unos 95 caballos de potencia.El motor será el único componente procedente de la gama de motos de serie. Por lo demás, Yamaha está desarrollando un nuevo prototipo para Moto3. Al haber un único fabricante, se eliminará la carrera de desarrollo entre marcas, lo que debería abaratar los costes, según esperan desde la organización.
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