Ningún otro constructor hasta ahora había ganado tantas carreras consecutivas en la máxima categoría del campeonato del mundo como Honda. El fabricante de Tokio se impuso, entre los grandes premios de Malasia en 1997 y el de los Países Bajos de 1998 en las 22 carreras disputadas de forma consecutiva, un dominio que interpretó como nadie el legendario piloto australiano Mick Doohan, que se impuso en 18 de esas 22 carreras. También contribuyeron a la racha Alex Crivillé, con cuatro triunfos, junto a Tadayuki Okada y Carlos Checa, que lograron una victoria cada uno.
Este domingo, en Jerez, el fabricante italiano Ducati ha logrado, con el triunfo de Alex Márquez, igualar aquella marca 27 años después. Tras la victoria de Maverick Viñales con Aprilia el pasado año en el Gran Premio de las Américas, en Austin, Ducati se impuso en el Gran Premio de España, en Jerez, con una bonita batalla entre Márquez, entonces con Gresini, y Pecco Bagnaia, que acabó llevándose la victoria. Desde entonces, ninguna otra marca ha conseguido ganar una carrera de la clase reina.
En esta racha de Ducati, además de Bagnaia, que ha aportado 11 triunfos, ha contribuido también la llegada de Marc Márquez a la marca, ya que el español ganó tres carreras el año pasado con la Gresini, sumando ya tres triunfos este año, en total seis. Las cinco victorias restantes hasta llegar a 22 son las que lograron, el pasado año, Enea Bastianini y Jorge Martín que, a la postre, se convirtió en el campeón del mundo con Pramac-Ducati, y el primer triunfo de Alex en la clase reina, este domingo.
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