El equipo italiano tiene montado el box en el circuito de Mandalika con todos a punto, el único problema es que no tiene pilotos para subirse en sus motos, por lo que no tomará parte en el GP de Indonesia 2024.
El desafío para enviar, el pasado domingo por la tarde desde Misano, todo el material a Indonesia en menos de cuatro días, era tan colosal como milimétrico. Todos los equipos trabajaron con precisión para montar las cajas y cargar los camiones a la hora programada. Entre esos equipos que se afanaban en cumplir el horario estaba el Italtrans, la formación en la que compiten el brasileño Diogo Moreira y el italiano Dennis Foggia.
El material llegó según lo previsto a Mandalika, y el miércoles el equipo montó el box, sacó las motos de las cajas y la dejó a punto a la espera de que llegaran los pilotos.
Las cosas se empezaron a torcer el lunes, cuando Moreira se despertó en mitad de la noche con un enorme dolor en el costado, por la mañana, en Barcelona, le operaban de apendicitis, sin mayores contratiempos. Sin embargo, los doctores le prohibieron subirse a un avión esta semana como parte del posoperatorio. Realmente, una situación de mala suerte.
Pero si las cosas no estaban saliendo como se esperaba, aún podían ir a peor.
El mismo lunes por la tarde Dennis Foggia tenía programada una visita al dentista en Roma. El corredor sufría dolor en sus muelas del juicio y decidió ponerse en manos de su odontólogo de confianza, que ante la situación que presentaba el piloto, tomó la decisión de extraerle las piezas que le causaban dolor.
Pero como la cosa va de mala suerte, una de las muelas del juicio del cuadrante inferior de Foggia se puso complicada y causó problemas inesperados que alargaron la operación.
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