Puede que fuera por desesperación más que por convicción que Ducati optara por cambiar la especificación de los discos de frenos de la Desmosedici del italiano, que llevaba meses, desde los test de invierno, denunciando haber perdido las sensaciones que le permitían explotar la frenada y la entrada en las curvas, uno de los principales puntos fuertes de su conducción.
En el Warm Up, los técnicos de la marca de Borgo Panigale le sustituyeron los discos de freno delanteros de 340mm por unos sobredimensionados, de 355mm. Un cambio que permitió volver a ver una versión del piamontés mucho más parecida a la que se espera de un bicampeón del mundo como él (2022 y 2023).A pesar de no poder superar a Alex Márquez, segundo en Motorland, Pecco Bagnaia rodó en todo momento pegado al menor de los hermanos de Cervera (Lleida), circunstancia que supone un paso adelante respecto de las últimas citas.
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