Hubo un tiempo en el que Yamaha era la dominadora absoluta de MotoGP, primero con la velocidad y capacidad de competir de Valentino Rossi y, después, con la clase y estilo puro de Jorge Lorenzo.
Entre 2004 y 2015, el fabricante japonés ganó siete coronas de MotoGP, y no fueron más por las luchas intestinas y el choque de egos que vivió, con complacencia, la escudería con sede en Jerno di Lesmo. La moto era tan buena, que hasta un piloto sin palmarés en ese momento, Fabio Quartararo, ganó el título en 2021, el último que luce en las vitrinas de Iwata.
Sin embargo, el declive técnico de Yamaha le ha llevado a tener ahora mismo la peor moto, de largo, del campeonato, la única con las concesiones abiertas y liderando por la cola la hoja de tiempos en la pretemporada.
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