La revelación del recorrido del Dakar 2025 viene secundado, como es habitual, por la publicación de la lista de inscritos provisional para la próxima edición de la carrera árabe, la 47ª, que arranca el próximo 3 de enero en Bisha y concluye el 17 en Shubaytah.
Una lista que suele variar respecto a la definitiva de los que finalmente toman la salida al prólogo, pero que nos sirve para pulsar tanto la dimensión de la participación general como la española. Según la primera lista oficial, en total serán 439 vehículos y 807 los participantes en el Dakar 2025 (includos los del Dakar Classic y los de energías alternativas Dakar Future).
77 españoles, menos que en 2024
En lo que respecta a los españoles, aunque seremos la segunda nacionalidad por peso total después de los ‘anfitriones’ (Francia), la representación será menos numerosa que en ediciones anteriores. Eso sí, con buenas opciones de podio e incluso de victoria en todas las categorías.
La lista provisional (excluyendo Dakar Classic y Mission 1000 que compiten en recorridos diferentes) consta de 77 pilotos y copilotos españoles. 14 de ellos en coches (en nueve vehículos diferentes); 15 en motos; 14 en T3; 14 en SSV (los antiguos T4) y 20 en camiones.
Motos: menos participantes (5)
La categoría de motos ha perdido peso en cuanto a inscritos respecto a ediciones anteriores, incluso entre los favoritos (la crisis de KTM, por ejemplo, ha eliminado a Husqvarna y GasGas como marcas oficiales). Y también entre los españoles: en el Dakar 2025 tendremos 15 representantes, cinco menos que en la edición anterior.
Será el primer Dakar sin Joan Barreda, el abanderado español en los últimos años, aunque nunca haya conseguido subir al podio. Las esperanzas pasan a recaer sobre su ‘heredero’ en Honda, el valenciano Tosha Schareina, que no pudo demostrar su favoritismo el año pasado al sufrir una caída tempranera. Sin embargo, cuando se ha recuperado ha vuelto a mantener el altísimo nivel en el Mundial que le otorga la vitola de favorito.
Tosha Schareina será la gran baza española en motos en el Dakar 2025.
Tosha Schareina será la gran baza española en motos en el Dakar 2025.HRC
Lorenzo Santolino (Sherco) también optará al top 10… y quizá a batir su mejor resultado en un Dakar (6º en 2021) dado que este año el ramillete de favorito es menor sin gallos como Barreda, Price o Sunderland.
Entre los españoles también que habrá que prestar mucha atención al jovencísimo Edgar Canet, que será el debutante con más opciones de colarse con continuidad entre los favoritos. Y vuelve Sandra Gómez, esta vez con Fantic y como única representante femenina de la categoría.
Pilotos españoles de motos Dakar 2025
- Lorenzo Santolino (Sherco)
- Tosha Schareina (Honda)
- Eduardo Iglesias (KTM)
- Josep Pedró (Rieju)
- Rachid Al-Lal (Husqvarna)
- Edgar Canet (KTM)
- Javi Vega (Kove)
- Sandra Gómez (Fantic)
- Nacho Sanchís (KTM)
- Marc Calmet (Rieju)
- Óscar Hernández (KTM)
- Juanjo Martínez (KTM)
- Ginés Belzunces (KTM)
- Ferrán Zaragoza (KTM)
- Iván Merichal (KTM)
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