De todas las lecturas de los tres primeros Grandes Premios del Mundial de MotoGP, la principal tiene que ver con Ducati y Marc Márquez. Hace un año, el de Cervera tampoco vivía su mejor momento con los italianos y vivió dos golpes negativos en pocas semanas al caerse en Austin y Jerez. Pero de esos errores aprendió y su martillo reventó el campeonato rumbo al noveno título. En 2026 es otra historia, y el binomio afronta un reto mayúsculo en el parón rumbo al Gran Premio de España. Ni la GP26 es la mejor moto, ni el ilerdense ha dado síntomas de estar plenamente recuperado de su incidente con Bezzecchi en Indonesia del pasado curso.
Marc Márquez se vuelve a ir al suelo en la carrera al sprint en la primera vuelta
Tenemos que ser más cuidadosos en la dirección, saber qué demandan nuestros pilotos
La visión desde Borgo Panigale ante todos los retos sobre la mesa está clara: no hay excusas. «Tenemos trabajo que hacer», fue el diagnóstico de su gurú Dall’Igna (CEO del departamento de carreras). Y Davide Tardozzi, otra pata clave como jefe del Ducati Lenovo, tampoco lo oculta. «Tenemos que ser más cuidadosos en la dirección, saber qué demandan nuestros pilotos», confesó a Sky Italia.
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