La 48ª edición de las 24 Heures Motos de Le Mans dejó una huella imborrable en el Campeonato Mundial de Resistencia (FIM EWC). Una carrera marcada por la imprevisibilidad, la tensión extrema y la feroz competitividad entre equipos, que acabó coronando a YART Yamaha tras un desenlace absolutamente rocambolesco. El mítico Circuito Bugatti volvió a ser escenario de una auténtica batalla de resistencia, donde los errores, el clima cambiante y la estrategia jugaron un papel crucial.
Un dominio de Kawasaki que se desvaneció al finalTodo parecía indicar que Kawasaki Webike TRICKSTAR lograría una victoria histórica, liderando con comodidad las últimas horas de carrera con una ventaja de tres vueltas sobre su perseguidor más cercano, YART Yamaha. Sin embargo, la resistencia es impredecible, y esta edición lo demostró con dureza.Primero fue Mike Di Meglio quien cometió un error costoso. Poco después, ya en los compases finales de la carrera, Roman Ramos sufrió una aparatosa caída en el sector del Raccordement, cuando la pista mojada se convirtió en una trampa letal. Ese incidente acabó por ceder el liderazgo a YART Yamaha, dejando a Kawasaki sin el premio que parecía seguro. A pesar del amargo desenlace, el segundo lugar obtenido sigue siendo valioso de cara al campeonato.
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