Se presentaba un día clave este martes, en el test de Valencia de MotoGP, para Fabio Quartararo y para Yamaha. Fue el turno para los pilotos de la casa de Iwata de volver a subirse a la nueva moto con motor V4, pero ya sabiendo que será esa la máquina que utilizarán sí o sí en la temporada 2026, jubilando ya la unidad de potencia con los cuatro cilindros en línea.
Con todo, el deseo del ‘Diablo’, piloto de referencia de la fábrica japonesa, fue el de tener a su disposición tanto la moto de 2025, con el motor clásico, como la nueva para el año que viene, la V4, Y fue con esta segunda con la que hizo el mejor tiempo para él en la jornada, un 1:29.927 que le posicionó 15º, a 554 milésimas del mejor tiempo, de Raúl Fernández, y por delante de sus compañeros de marca.
Quartararo empezó sus declaraciones en DAZN analizando la jornada, lamentando no tener aún una base, también por la falta de rodaje por la mañana, por las malas condiciones de la pista, que estaba mojada: «He hecho la primera salida a pista con la moto estándar [la de 2025, con el motor de cuatro cilindros en línea], y después hemos pasado todo el día intentando encontrar un poquito una base de la nueva moto. Sabemos que todavía no la tenemos, pero hemos hecho bastante trabajo con el motor V4, y menos mal que tenemos otro día, mañana [un entrenamiento privado, en el que Izan Guevara probará la MotoGP]».
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