Tras una temporada 2024 en caída libre, Joan Mir dio a entender durante la pretemporada que Honda estaba dando pasos adelante importantes con el prototipo RC213V de 2025, impregnado de un optimismo que le llevó a soltar frases como: «Que yo recuerde este es mi mejor test con Honda», tras los ensayos de Sepang; o tras el de Tailandia: «Esta es la mejor Honda que yo haya pilotado», impresiones muy positivas para un piloto al que se le había atragantado hasta el extremo sus dos primeras temporadas con el equipo de Tokio.
Un optimismo que se ha contagiado al equipo, hasta el punto de que el siempre pragmático Alberto Puig, team manager de HRC en MotoGP, admite cierta positividad y, sobre todo, haber identificado dónde está el problema, o parte de él.»Hay que analizar los dos test en conjunto, el de Malasia y el de Tailandia. Sabíamos desde dónde partíamos, y está claro que hemos entendido qué nos falta», explicó el expiloto en la página oficial del campeonato motogp.com.Sin embargo, Puig no quiere lanzar las campanas al vuelo y mantiene los pies en el suelo.»Todos los pilotos están dando el máximo, están con una gran motivación, pero las carreras no duran una o dos vueltas. Hay que fijarse en el ritmo», advierte el español. «Muchas cosas pueden pasar en un fin de semana de carrera, y hay que ser consciente de ello», añade.
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