Hay que arriesgarse para conseguir una buena y bonita moto retro, Yamaha ha dado en el clavo con esta última propuesta de la vieja escuela
Así es exactamente cómo y por qué la Yamaha XSR 900 GP funciona a nivel emocional. Es evocadora en ese sentido, y de manera poderosa. En realidad, me sorprende bastante que Yamaha haya ido tan lejos con su estética. Pero bueno, me encanta cuando una de los cuatro grandes fabricantes japoneses deciden que van a hacer algo especial. Y Yamaha tiene mucho que ofrecer en ese sentido. Pensemos en las leyendas que ha creado para que las conduzcamos… la RD, la XS1100, la R1, la R6, la VMAX… Y estoy muy contento de añadir la XSR 900 GP a esa histórica compañía, porque es especial.
Foto: Ernesto C.
El propulsor de la XSR es el motor triple CP3 de Yamaha, muy pulido y probado, que ofrece unos 119 CV con un par de 93 Nm. El motor es un componente directo con la nueva MT-09, al igual que el sistema de cambio multidireccional y el embrague asistido.
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