Falta menos de un año para que Pirelli tome el relevo de Michelin como suministrador único de neumáticos para la categoría reina en el Mundial de MotoGP y, por el momento, ninguno de los pilotos titulares de la parrilla ha podido probar aún los prototipos del fabricante de Milán, que hizo un test en Misano el pasado mes de septiembre con los pilotos probadores de las fábricas.
Pese a que el trabajo no cesa en el centro de desarrollo de Pirelli, los responsables de la marca consideran que hasta «mitad del calendario» de 2026 no podrán entregar unidades a los pilotos titulares de MotoGP, con la inquietud añadida de que la parrilla puede sufrir una gran transformación para 2027, cuando entre en vigor el nuevo reglamento técnico con el nuevo suministrador de compuestos.
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