Pedro Acosta tiene contrato con KTM hasta finales de 2026, como él mismo ha recalcado en todas y cada una de las ocasiones en las que se le ha preguntado por su futuro en MotoGP. Es cierto que su enorme ambición y la ausencia de los resultados deseados provocaron que tuviera algo de decepción al principio del curso, al constatar que las Ducati siguen un paso por delante.
Eso hizo que hubiera conversaciones con el único equipo que tiene una Desmosedici ‘libre’ para 2026, el VR46, pues Franco Morbidelli acaba contrato. Según pudo saber MARCA, allí le dijeron que esperarían a ver si se liberaba de los centroeuropeos y, luego, dialogarían más sobre el tema.
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