El nuevo circuito de Córdoba estaba en condiciones óptimas para la categoría MXGP después de la lluvia caída durante la noche y la mañana previas a las carreras del Gran Premio. La pista, rápida, ancha y fluida, presentaba una gran variedad de saltos y pequeños cambios de elevación para crear un circuito emocionante tanto para los pilotos como para los aficionados.
Con su Yamaha YZ450FM adornada con las placas rojas de líder de la serie tras ganar la Carrera Clasificatoria MXGP, Renaux se alineó para la primera carrera confiado en conseguir otra victoria. Tras salir cuarto y colocarse rápidamente segundo en la primera vuelta, el ex Campeón del Mundo de MX2 dio caza a su compatriota Romain Febvre. A pesar de sus esfuerzos, Renaux no pudo encontrar el camino hacia el liderato y terminó la primera serie como segundo clasificado.
Maxime Renaux abre la lata en el MXGP de Argentina
En la segunda manga, Renaux adelantó al líder Mattia Guadagnini en la primera vuelta y se colocó primero. Controló la carrera y lideró todas las vueltas en su camino hacia otra victoria, Renaux se adjudicó la general y lidera el Campeonato del Mundo MXGP con un solo punto de ventaja sobre Febvre.
Romain Febvre y el Kawasaki Racing Team MXGP han comenzado la campaña 2025 del Campeonato del Mundo FIM MXGP de Motocross con una victoria en la primera manga y un segundo puesto en la general en Córdoba (Argentina) para regresar a Europa a un solo punto del liderato.
El francés, que ya fue el más rápido en pista el sábado, tomó la delantera con decisión en la segunda curva de la primera manga y ya había conseguido una ventaja de dos segundos al término de la primera vuelta. Manteniéndose fresco en unas condiciones complicadas tras la lluvia caída durante la noche, resistió la presión por detrás durante 15 minutos antes de aprovechar un error de su rival más cercano para abrir una cómoda brecha que mantuvo hasta la bandera a cuadros.
Tras verse superado en la salida de la segunda carrera, giró con fuerza en la primera curva para colocarse tercero, pero después tuvo que afrontar tres vueltas frustrantes en las que el segundo clasificado le desafió en cada curva antes de que pudiera arrebatarle la posición. El líder de la carrera, que había perseguido a la estrella de Kawasaki en la primera carrera, ya se había escapado diez segundos y, aunque Febvre redujo la desventaja en un tercio, finalmente tuvo que aceptar compartir los primeros puntos del día y está a sólo un punto de la placa roja cuando la serie regrese a Europa dentro de dos semanas.
Gajser, tercero en la parrilla de salida, se encontraba en una buena posición para intentar desafiar a los dos primeros, pero desafortunadamente no fue capaz de trazar las primeras curvas tan bien como acostumbra y tuvo que abrirse paso a través del grupo en ambas mangas. Cada vez que lo hacía, el líder o líderes ya se habían alejado cuando él estaba tercero y, a pesar de acercarse en los últimos compases, ha tenido que conformarse con los cuarenta puntos de hoy.
Su compañero de equipo, Rubén Fernández (Honda CRF450R), también ha tenido problemas para salir bien desde el principio, viéndose atrapado por un piloto en la segunda curva de la segunda carrera y no pudiendo remontar hasta la última posición. El español logró remontar hasta la 13ª posición en una pista que no era fácil de adelantar, salvando la 10ª plaza de la general tras un sólido noveno puesto en la primera manga. En el próximo Gran Premio de España, en Cozar, espera hacer un mejor papel.
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