Mucho se ha escrito sobre el 9 de septiembre, la fecha del último test oficial de la temporada MotoGP 2024 y el día que se señalaba como el marcado por Ducati para poner la primera versión de prototipo 2025 en pista, para que lo probara Pecco Bagnaia y, también, su nuevo compañero, Marc Márquez. Nada de eso sucedió.
«No, no, hemos rodado con la moto que teníamos y hemos probado algunas de las cosas que ya habían utilizado en algunos grandes premios para acabar de descartar y sacarlo de la cabeza. Hemos probado una cosita, una suspensión por si el día de mañana surge un problema tener ya las soluciones. La última salida, que normalmente es cuando pones lo mejor todo junto, he ido con la moto de ayer, esto ha sido el resumen del día».
Marc explicó en Aragón y Misano que durante el gran premio de Austria habían dado con un tecla que le había permitido dar un paso adelante.
«Es más la base de puesta a punto y hemos movido un poquito para ver, pero enseguida volvíamos a lo que me encuentro cómodo sobre todo para hacer ritmo de carrera. Lo que nos queda pendiente es lo que quiero mejorar en las próximas carreras: mejorar el ataque al tiempo».
También se aprovechó la jornada de test para probar un nuevo neumático Michelin delantero.
«Lo he probado y es muy diferente, de los cambios más grandes a nivel de neumáticos, es muy estable. Si frenas tarde empieza a funcionar bien, pero es un neumático que en las primeras vueltas cuando salías del box parecía que no sabían ir en moto, hacia muy pesada la moto. Tienen que trabajar en la flexibilidad del neumático».
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