Las matriculaciones de motocicletas en España crecen un 13,4% en los primeros cinco meses del año

En lo que llevamos de año, se han matriculado 55.528 motocicletas  con un creciemiento del  5,6%  en  el  mes  de mayo, respecto al mismo periodo del 2015 

ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas, ha hecho públicos los datos de matriculaciones del mercado de las dos ruedas  en  España  en  el  mes  de  mayo  y  el  acumulado  anual  de  2016.  Las matriculaciones de motocicletas crecieron un 13,4% en los cinco primeros meses del
año,  con  55.528  unidades  matriculadas.  En  el  mes  de  mayo,  se  han  matriculado 13.934  motocicletas,  con  un  incremento  del  5,6%,  respecto  al  mismo  periodo  del 2015, siendo el mejor mes de mayo desde 2010. 
 
Por  lo  que  respecta  al  mercado  de  los  ciclomotores,  durante  los  primeros  cinco meses  del  2016  ha  experimentado  un  crecimiento  del  6,6%  y  5.995  unidades vendidas,  respecto  al  mismo  periodo  del  año  anterior.  En  el  mes  de  mayo  ese incremento  llegó  hasta  el  19,4%,  con  1.514  unidades  matriculadas.  El  crecimiento también ha sido positivo para los triciclos y cuadriciclos (quads, ATVs, etc.), con un incremento del 16,6% y 2.168 unidades matriculadas entre enero y mayo de 2016. 
 
El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha señalado que “el mercado sigue  creciendo  a  buen  ritmo  y  las  55.528  unidades  matriculadas  en  los  cinco primeros  meses  del  año,  evidencian  que  la  motocicleta  es  el  medio  de  transporte elegido cada vez por más ciudadanos para sus desplazamientos diarios de media-larga  distancia,  sobre todo  en  los núcleos urbanos”.  Riaño  ha  explicado  que  “esta tendencia se debe fundamentalmente a razones de movilidad, en tanto que, la moto reduce  los  desplazamientos,  entre  un  70  y  un  50%,  respecto  a  otros  vehículos motorizados, ocupa menos espacio y se filtra entre el tráfico”
 
ANESDOR ha recordado que la motocicleta es un aliado en la movilidad sostenible: “La moto contribuye a reducir las congestiones de tráfico y contamina hasta un 50% menos  en  términos  de  CO 2,   presentando  ventajas  también  en  términos  de  NO x  y partículas. Por ello es importante, que desde la administración se acompañen estas ventajas con medidas concretas que contribuyan al fomento de la motocicleta, como su  exclusión  de  las  restricciones  de  tráfico  por  motivos  medioambientales,  la ampliación de las zona de espera avanzada en los semáforos, o el aumento de las plazas de parking para motos”. 
 
El mercado Europeo creció un 7,8% en el primer trimestre de 2016  ANESDOR y ACEM, la Asociación de fabricantes europeos de motocicletas, también han hecho públicos los datos de matriculaciones de motocicletas en Europa en los tres primeros meses del 2016. 
 
Entre  enero  y  marzo  de  este  año,  se  han  matriculado  205.258  motocicletas  en Europa,  lo  que  supone  un  incremento  del  7,8%  respecto  a  2015.  Por  mercados, España mantiene la cuarta plaza en número de matriculaciones, solo por detrás de Italia,  Alemania  y  Francia.  En  el  primer  trimestre  de  2016,  se  matricularon  28.493 motocicletas en nuestro país: lo que supone un 16,2% más que el mismo periodo del año anterior. Italia lidera el crecimiento entre los cuatro primeros mercados, con un incremento del 23,9% y 44.573 unidades matriculadas en los tres primeros meses del  año.  Por  lo  que  respecta  a  Alemania  y  Francia,  se  han  matriculado  38.115  y 33.732 motocicletas, respectivamente. En el país germano las ventas descendieron un 4,8%, mientras que en Francia aumentaron un 0,8%. 
 
El segmento de ciclomotores también ha experimentado un crecimiento positivo en el primer trimestre de 2016, con un incremento del 2,3% respecto al mismo periodo del año anterior y 62.409 unidades matriculadas. 
 

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