La segunda cita del ESBK en el Circuito de Navarra estuvo marcada por unas condiciones meteorológicas totalmente cambiantes que condicionaron todo el fin de semana. La jornada arrancó con sol, pero con el asfalto todavía mojado por la lluvia caída durante la noche, lo que provocó un inicio delicado y varias caídas en las primeras salidas. A medida que avanzaron las carreras, la pista fue secándose y permitió competir en condiciones más estables, aunque la lluvia regresó en las últimas mangas, complicando de nuevo el cierre del evento.
Este escenario de constante transición entre seco y mojado convirtió la cita en un auténtico examen de adaptación para pilotos y equipos, con estrategias variables, errores inesperados y finales muy disputados en prácticamente todas las categorías. En Navarra se vivieron desde escapadas en solitario hasta intensas batallas por el podio decididas en los últimos metros, en un fin de semana donde la regularidad y la gestión de las condiciones fueron tan decisivas como la velocidad pura.
Ivo gana tras un final de infarto y Palomera se lleva la Placa de Líder Peris
Carrera espectacular marcada por la estrategia, la lluvia y un desenlace de auténtico infarto.
La prueba comenzó con una gran salida de Steven Odendaal, que tomó el liderato desde los primeros metros, mientras Ivo Lopes se mantenía en segunda posición controlando la distancia. El portugués apostó por una estrategia conservadora en el primer tramo de carrera, gestionando neumáticos y esperando el momento adecuado para lanzar su ataque.
Cuando se habían completado siete vueltas comenzaron a caer las primeras gotas de lluvia y, apenas un giro después, Dirección de Carrera se vio obligada a mostrar la bandera roja debido al empeoramiento de las condiciones de pista.
La carrera se reanudó a cinco vueltas y en mojado, dando paso a un intenso sprint final. Palomera protagonizó una gran arrancada en la segunda salida, aunque Odendaal recuperó rápidamente la primera posición.
Por detrás, Ivo Lopes volvió a mostrarse paciente, esperando el instante preciso para atacar. El adelantamiento llegó en la penúltima vuelta, aunque Odendaal respondió inmediatamente para devolverle la maniobra. Ambos pilotos llegaron emparejados a las últimas curvas, incluso con un ligero toque en la penúltima, antes de que Lopes culminara su remontada con un adelantamiento definitivo en la última curva para hacerse con una victoria memorable.
El podio lo completó Palomera en tercera posición tras una sólida actuación bajo condiciones complicadas. El piloto de
En Superstock 1000, Ville Valtonen gana tras una gran carrera en mojado. Mauro Gónzalez y Antón Eremin completan el podio.
Unai Orradre, imbatible hasta el momento
Unai Orradre se llevó la victoria en SSP, la segunda del fin de semana. El piloto de Yamaha MS Racing supo rehacerse de una complicada salida para imponer finalmente su ritmo y cruzar la meta con una ventaja de más de 3 segundos.
La segunda posición fue para Yeray Ruiz, que protagonizó una gran actuación manteniéndose en la pelea durante buena parte de la carrera. Yeray intentó apretar a Unai, pero el que fuera campeón de España en 2024, supo mantener la calma y volvió a coger distancia de su rival.
El podio lo completó Marcos Ludeña con la Ducati del Team Speed Racing. Ludeña aprovechó los errores en la lucha por las posiciones delanteras para asegurar la tercera plaza.
En Superstock600, el podio estuvo formado por José Luis Armario, Diego T. de Ponte y Tymur Kostin.
Álvaro Fuertes domina en solitario en la Sportbike
En Sportbike, Álvaro Fuertes volvió a imponer un ritmo imparable desde los primeros compases de la carrera, escapándose en solitario y liderando con autoridad. Aunque Humberto Maier trató de mantenerse cerca en las primeras vueltas, Fuertes fue ampliando poco a poco la ventaja hasta consolidar una victoria incontestable.
La emoción quedó centrada en la lucha por las posiciones de podio. Hugo de Cancellis rodaba en segunda posición en los compases finales, pero un error en la última curva permitió a Marc García aprovechar la oportunidad para adelantarle y arrebatarle el segundo puesto en la misma línea de meta.
Marc Vich vuelve a ganar en SS300
La carrera arrancó de forma accidentada con la caída de Iván Muñoz cuando lideraba durante la primera vuelta, dejando completamente abierta la lucha por la victoria desde los primeros compases. Tras el incidente, varios pilotos se alternaron en las posiciones delanteras en una carrera muy igualada.
En el tramo final cuando el piloto Marc Vich, del Deza-Box 77 Racing, lanzó su ataque definitivo. Vich aumentó el ritmo en las últimas vueltas, adelantó a sus rivales y logró hacerse con el liderato para escaparse hacia la victoria. Tobias Pedersen terminó segundo y Tobias Mayer completó el podio en tercera posición.
Doblete de Shengbo Sun en la ESBK Talent
En ESBK Talent, Shengbo Sun volvió a demostrar su superioridad con una nueva escapada en solitario desde las primeras vueltas, imponiendo un ritmo imposible de seguir para el resto de pilotos.
Por detrás, Andrej rodaba en segunda posición con cierta ventaja, pero el grupo perseguidor que luchaba por la tercera plaza fue recortando distancias hasta alcanzarles en las últimas vueltas. A partir de ese momento, la carrera se convirtió en una intensa batalla grupal, con constantes adelantamientos e intercambios de posición hasta la bandera a cuadros.
Sin embargo, el desenlace cambió tras la carrera. Dirección de Carrera sancionó por conducción temeraria tanto a Andrej como a Alessio, alterando completamente el resultado final. Andrej perdió su puesto en el podio debido a la penalización, mientras que Alessio cayó hasta la tercera posición.
La gran beneficiada de esta situación fue Rafael Budginaite, que aprovechó las sanciones para colarse finalmente en el podio tras una sólida actuación y un final de carrera lleno de tensión.
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