Álvaro Bautista ha respondido a las declaraciones de Gregorio Lavilla, tras señalar que la edad del piloto es la causante de su falta de rendimiento.
Álvaro Bautista encara una nueva etapa de su carrera en WorldSBK, dando el salto al equipo Barni Spark Racing. El piloto de 41 años continuará a los mandos de la Ducati, aunque ya no lo hará como piloto oficial. Tras haber alcanzado la gloria con dos títulos mundiales, en 2022 y 2023; las limitaciones impuestas por el reglamento y una complicada lesión le impidieron volver a mostrarse tan competitivo como es habitual.
Una de las reglas más polémicas fue la bautizada como ‘norma anti-Bautista’, ya que el talaverano era el único piloto afectado por ella. Así, se establecía un peso mínimo conjunto entre la moto y el piloto; por lo que la Ducati de Bautista tuvo que ser lastrada. Esto, además de una disminución en su rendimiento, también causaba problemas de seguridad, según apuntaba el piloto. Sin embargo, Gregorio Lavilla, director de WorldSBK, defendió esta norma.
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