El GP de Reino Unido trajo consigo la primera victoria de Marco Bezzecchi con Aprilia, en una carrera que tuvo que reiniciarse debido a una bandera roja. El italiano estuvo acompañado en el podio por Johann Zarco y Marc Márquez. En el último programa de ‘Duralavita’, Ramón Forcada ha analizado las claves de la cita en Silverstone. «Silverstone es un circuito muy de piloto; en general tienes que hacer una moto equilibrada«, comenzaba Forcada. «Aquí lo que hemos visto es que Bezzecchi está con el coco bien, creyéndoselo. Pero yo creo que la gran sorpresa ha sido Fabio [Quatararo]», aseguraba.
El francés tuvo que retirarse debido a un problema con el ‘holeshot’ de su Yamaha cuando rodaba en cabeza a más de tres segundos de Bezzecchi. «Bezzecchi ha ganado porque Fabio ha tenido el problema en la moto. Hemos dicho mil veces que la Yamaha, como tiene problemas de grip atrás, va muy bien con neumáticos nuevos. Fabio ha hecho tres poles tres poles seguidas, esto es casi récord. Pero luego en las Sprints sufría, y en las largas mucho más. Pues aquí en la larga, si no tiene el problema del start device, la carrera la tenía. Porque la tenía controlada, no iba ni sobrepasado», explicaba.
Para Forcada, solo existe una solución a estos problemas con los sistemas de regulación de altura: «Cambiar el sistema, tirarlos todos a la basura», zanjaba. «Normalmente, cuando tienes problemas de estos que se repiten, no son problemas mecánicos, son problemas de diseño, son problemas del sistema. Entonces lo que tienes que hacer es rediseñar», ha puntualizado.
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