Jorge Martín consiguió lo que muchos consideraban impensable en la temporada 2024 de MotoGP. A bordo de una Ducati oficial, pero en un equipo satélite como Pramac, y habiendo firmado ya un contrato con Aprilia de cara a 2025, el piloto español fue capaz de proclamarse campeón del mundo de la categoría reina por primera vez tras doblegar a Pecco Bagnaia.
El madrileño tiró de rapidez y de regularidad para aprovechar los errores de su rival y cobrarse la derrota que, un año antes, había sufrido frente al italiano. En ambos casos, la pelea por la corona llegó a la última carrera, pero si bien Martín era el perseguidor en 2023, en la campaña siguiente se erigió como la referencia, hasta el punto de que no dejó de ser la referencia del campeonato prácticamente en ningún momento.
Ese cambio vino dado por muchas razones. El de San Sebastián de los Reyes dio pasos adelante entre ambas campañas, pero no solamente se fortaleció en cuanto a estilo de pilotaje, sino también en lo referente a mentalidad, tratándose con un psicólogo deportivo para pulir errores y dejar de cometerlos. Así, la mejora fue notable, y más teniendo en cuenta que llegó a pasar por momentos muy complicados, tal y como reconoció el propio Martín recientemente.
En la presentación de la RS-GP de Aprilia, el corredor español confesó que tras caer contra Pecco Bagnaia en 2023 pasó por «uno de los peores momentos» de su vida, replanteándose incluso si continuaría adelante con su carrera deportiva, puesto que era rápido, pero estaba falto de motivación.
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