Loris Capirossi habló sobre la caída de Jorge Martín y el cambio de reglamento en 2027
Loris Capirossi sigue vinculado a MotoGP. El excampeón finalizó su carrera en 2011 con tres Títulos Mundiales: dos en 125cc. y uno en 250cc. A día de hoy, forma parte de Dirección de Carrera de MotoGP. Uno de los temas que más recalca el italiano es la seguridad en pista, y el accidente de Jorge Martín tiene mucho que ver en ello.
Uno de los temas que se abordó fuero los bordillos de Misano, algo de lo que Capirossi habló: «Llevamos muchos años trabajando en este tipo de piano y, antes de aprobarlo, lo probamos a fondo y los pilotos nos dieron resultados favorables. En todos los circuitos donde lo usamos, los pilotos quedaron satisfechos. Martin tuvo mala suerte en Qatar: llegó un poco ancho, con la moto inclinada y perdió la rueda delantera. Ese tipo de caída también puede ocurrir en un piano normal. Para nosotros, como dirección de carrera, solucionó muchos problemas y los pilotos están contentos» exponía para Motori Online.
«El bordillo se llama Misano 200 porque, en lugar de tener un metro de ancho como los estándar, tiene un metro y medio y además tiene medio metro de asfalto, lo que permite a los pilotos recuperarse si cometen un error. Es un bordillo con una subida gradual, casi plano al principio, que luego se vuelve ligeramente más alto y luego baja por el exterior, para que sientan más la vibración en la moto»
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