Bradl: “Ya no hay un piloto número uno en Honda, todos aportan para mejorar la moto”

Honda vuelve a brillar: el resurgir técnico y deportivo del proyecto RC213VDespués de años de frustraciones y resultados irregulares, Honda parece haber encontrado por fin el rumbo correcto en MotoGP. La temporada 2025 ha sido un punto de inflexión para la marca del ala dorada, que ha pasado de la incertidumbre a los primeros indicios de competitividad real. El progreso ha sido evidente no solo en los resultados, sino también en la confianza de sus pilotos y en la coherencia técnica de un proyecto que, por momentos, parecía perdido.

Johann Zarco fue el primero en dar señales de esperanza a principios de año. El francés, con la Honda del equipo LCR, sorprendió con un sexto puesto en Argentina, un cuarto en Doha y una victoria en Le Mans que marcó un antes y un después para la marca japonesa. A su triunfo le siguió un segundo puesto en Silverstone, confirmando que el trabajo de desarrollo comenzaba a dar frutos. Aunque las caídas posteriores lo relegaron al décimo puesto del campeonato, su rendimiento fue clave para demostrar el potencial real de la RC213V.

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