Bautista: “Lo importante ahora es empezar de cero, y en los Test del año que viene trabajar más”

El piloto del Aruba.it, Álvaro Bautista, detalla su primer día de pretemporada 2025 donde no le ha pedido cambios a su equipo, en su moto.
Tras un fin de semana ‘para olvidar’ como comentó el propio piloto español, Álvaro Bautista, su mente ya se centra en 2025 y la pretemporada ha comenzado hoy en el trazado jerezano. El famoso ‘19’ ha querido dar detalles sobre su sensación hoy al rodar en el circuito de Jerez pensando ya en el próximo año.

Álvaro ha empezado resumiendo su pilotaje de hoy, así: “He tenido una pequeña caída en la curva 2, una curva lenta y así frenando, y bueno, sin consecuencias físicas, por suerte. Y hoy ha sido un día diferente a todos los días de Test porque, sobre todo después del año difícil que no terminamos de encontrar esas sensaciones con la moto, y sobre todo esta última ronda que tuvimos aquí en Jerez, donde en ningún momento me encontré cómodo con la moto, pues hoy hemos hecho un reset de todo”.

Detalles del proyecto y de la moto de 2025
El piloto de Talavera de la Reina habla de su moto de 2025: “Entre Ducati y yo, pues bueno, hemos decidido hacer, digamos, una moto base de Ducati, sin contar mi base, simplemente pues de suspensiones, chasis, posición, etcétera, electrónica, todo base. Digamos, que de cero, para intentar, entender o a lo mejor coger otro camino. Porque ahora pues con todo el nuevo reglamento, con los pesos, la gasolina y cuatro cosas más, al final, no sé si estamos perdidos o no, o qué, entonces lo mejor es empezar de cero”.

Aún sin probar la Ducati de 2025
Bautista recalca que no pidió a su equipo tocar la moto para hacer cambios y que sigue en proceso de adaptación respecto al nuevo reglamento de este 2024, lo explica con detalle: “Así que hoy ha sido un poco un día para olvidar todas las manías o la manera en la que estábamos llevando ya la moto, para intentar crear una base y de ahí pues ir mejorando. Así que bueno, prácticamente no hemos tocado la moto, quizás podríamos haber empezado a trabajar, pero no he querido. Prefería empezar, o sea, rodar simplemente, intentar entender más la moto y ya está. Un test diferente, pero que a la vez pues eso, sin buscar ningún tiempo ni nada, simplemente sensaciones, pilotar, dar vueltas, y empezar a crear una nueva base”.

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