El expiloto valenciano ha repasado algunas anécdotas interesantes sobre su relación con Ángel Nieto.
El mítico Jorge Martínez ‘Aspar’ ha repasado en el canal oficial del Circuito Ricardo Tormo la evolución del motociclismo español, destacando cómo ha pasado de ser un país secundario a convertirse en la «envidia del mundo» en la formación de pilotos. En una entrevista cargada de anécdotas históricas, el cuatro veces campeón del mundo reconoció que su carrera hubiera sido distinta con las infraestructuras actuales.
«Hombre, no cabe duda. Yo estoy convencido que sí», afirmó Aspar al ser preguntado si hubiera cambiado su trayectoria con instalaciones como las actuales. «Lo que ha cambiado muchísimo en estos treinta y tantos años del motociclismo español, desde que nace el circuito de Jerez, Montmeló, Ricardo Tormo, Aragón… todo esto, junto con Dorna, ha posicionado a España a nivel mundial».
La barrera invisible de los 500cc
El fundador del Aspar Team recordó las divisiones de su época: «Era como que los pilotos de las motos pequeñas eran de una talla y los de moto grande o de 500 eran de otra élite. Los americanos, los australianos, los ingleses eran como los de 500. Y para el resto éramos un poco los españoles, italianos también«.
«Pero bueno, luego empezó afortunadamente a cambiar todo eso y ahora ya lo veis: ahora somos la envidia del mundo. España es la cuna de pilotos en todas las categorías», señaló con orgullo.
Puedes leer la noticia completa en… https://www.motosan.es/motogp/aspar-con-las-infraestructuras-actuales-mi-carrera-hubiera-sido-distinta/
