Probamos la BMW C 400 GT

 

Los Scooters de BMW han llegado para quedarse, su gama ha ido creciendo primero con la C650, luego con la eléctrica y ahora llega la que de momento es su modelo de acceso, la serie 400 que hoy probamos.

Probamos la Daelim Steezer 125 S

 Daelim ya hace muchos años que rueda por nuestras calles, su primer éxito fue el bonito NS125, que se vendió mucho en nuestro país, era un scooter deportivo, con un buen comportamiento para la época y un precio muy bajo, el Steezer 125 S es sin duda su mejor sucesor, ya que cumple con todas las premisas del NS125 a la que añade una mejor calidad y un motor bastante prestacional.

Nuevos Piaggio MP3 350/500

Dos nuevas versiones del scooter de tres ruedas original y más popular: más característico y de mayor comodidad, con diseño y acabados muy mejorados; son el Piaggio MP3 350 Sport y el Piaggio MP3 500, este último provisto de dos variantes: una más elegante (Business) y la otra más deportiva (Sport).

QUADRO4 Steinbock, el scooter SUV de 4 ruedas

 

Su nombre lo dice todo: “Steinbock” es la cabra salvaje de los Alpes, el hogar de QUADRO (Suiza). Esta versión especial limitada del QUADRO4 incluye accesorios que refuerzan su imagen “todo terreno” y le convierten en el primer SUV de cuatro ruedas... que es una moto.

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    Esta F 850 GS que hoy probamos sucede a la F 800 GS en el catálogo BMW como el tamaño intermedio de la trail todo uso, pero es una moto totalmente nueva, aunque mantenga el diseño a grandes trazos.

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    La versión familiar del León es sin duda una de los productos más redondos de la gama Seat Actual, ya que a la variedad de versiones y acabados, se une una estética atractiva y un precio de compra competitivo.

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    Skoda nunca ha conseguido tener un Compacto superventas en nuestro País, y la verdad es que no acabamos de entender porqué, ya que siempre han tenido vehículos espaciosos, con buen equipamiento y con una amplitud y maletero sin rival, pero tanto el SpaceBack cómo sus predecesores, no han cuajado, ahora llega el Scala que añade a lo dicho un diseño más trabajado y un compartamiento en la media del segmento, sin decantarse ni por el confort ni por la deportividad, un coche a priori redondo que tendría que funcionar comercialmente cómo lo hacen el Octavia o el Fabia.

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    El Proceed de Kia ahora ya no es un coupé, pero es más deportivo, más equipado, más eficaz y hasta lo podríamos calificar de atractivo.

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    Los Cabriolets, descapotables o cómo les queráis llamar, son coches especiales, supongo que por su rareza, sensación de libertad, o simplemente porqué gustan, pues hoy visita nuestra redacción uno de los Cabrios más afamados de la actualidad, el Audi TT Roadster.

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    La movilidad del futuro es una verdadera incognita, ni los gurús del tema se pone de acuerdo y por tanto todas las marcas intentan diversificarse para que no las cojan con el pie cambiado..

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