La vuelta del Opel Corsa GSi ya tiene fecha

El esperado nuevo Opel Corsa GSi llegará al mercado con un pequeño y potente motor. Con motor turbo y chasis OPC, el nuevo modelo se dirigirá a los auténticos entendidos que disfrutan de los deportivos pequeños. Después del Insignia, el Corsa es el segundo modelo con el apellido GSi que se ofrece en la actualidad.

Toda la información sobre el nuevo Opel Combo Cargo

Opel anuncia la 5ª generación del Combo Cargo, su vehículo comercial multifuncional y compacto. La nueva furgoneta de carga Combo se ha desarrollado con la ambición de ofrecer la máxima eficiencia a los profesionales y el menor coste de propiedad del segmento gracias a una plataforma completamente nueva, una arquitectura muy inteligente y las tecnologías más exclusivas, al tiempo que supone un gran salto adelante con respecto a la versión anterior.

Nuevo Opel Corsa GSi

La máxima precisión para ofrecer un gran placer de conducción: lo que el insignia GSi ofrece ya en el segmento medio, se traslada al segmento de los coches pequeños con el nuevo Opel Corsa GSi.

Probamos el Opel Astra 1.6 CDTI 136 CV

Aunque ya habíamos probado la última generación del Opel Astra en su versión de gasolina, teníamos ganas de coger el volante de su versión diesel, sin duda la más vendida y deseada.

Nuevo Opel Grandland X

Líneas modernas y dinámicas, un atractivo aspecto todoterreno y una posición elevada de los asientos ofreciendo una buena visibilidad general característica de un SUV, junto con multitud de tecnologías punteras además de mucho espacio y confort para hasta cinco pasajeros aventureros: así es el nuevo Opel Grandland X, que ha celebrado su presentación mundial en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt.

Opel lanza el Insignia Sports Tourer GSi

Más afinado, más preciso y muy potente con el nuevo motor tope de gama, el nuevo deportivo Opel Insignia Sports Tourer GSi conquista no sólo al conductor, sino a toda la familia, dada la gran diversión que proporciona al volante sin comprometer ni el espacio, ni la practicidad. Es, simplemente un modelo sin compromisos.

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    Skoda nunca ha conseguido tener un Compacto superventas en nuestro País, y la verdad es que no acabamos de entender porqué, ya que siempre han tenido vehículos espaciosos, con buen equipamiento y con una amplitud y maletero sin rival, pero tanto el SpaceBack cómo sus predecesores, no han cuajado, ahora llega el Scala que añade a lo dicho un diseño más trabajado y un compartamiento en la media del segmento, sin decantarse ni por el confort ni por la deportividad, un coche a priori redondo que tendría que funcionar comercialmente cómo lo hacen el Octavia o el Fabia.

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