El Jeep® Renegade 2020 es el primer modelo FCA en Europa equipado con Uconnect Box para acceder a los Uconnect Services y la nueva aplicación para móvil My Uconnect.
El SUV urbano de mayor éxito de los últimos años, el Jeep Renegade, no deja de evolucionar y presenta una nueva edición especial con mayor equipamiento y un precio de acceso realmente interesante.
Cuando se presentó en 2014, el Jeep® Renegade amplió la gama global de Jeep marcando el debut de la marca estadounidense en el segmento B-SUV. Renegade también fue el primer SUV Jeep® que se construyó en Italia, en la planta SATA de Melfi.
Diseño exclusivo y un gran equipamiento de serie para la nueva edición limitada de Renegade.
Esta F 850 GS que hoy probamos sucede a la F 800 GS en el catálogo BMW como el tamaño intermedio de la trail todo uso, pero es una moto totalmente nueva, aunque mantenga el diseño a grandes trazos.
La versión familiar del León es sin duda una de los productos más redondos de la gama Seat Actual, ya que a la variedad de versiones y acabados, se une una estética atractiva y un precio de compra competitivo.
La nueva serie 1 de BMW no es una evolución, significa un cambio casi radical del modelo más pequeño del los bávaros, ya que abandona la propulsión trasera, aumenta la habitabilidad y la carga tecnológica... y continúa con un destacado tacto deportivo.
La nueva serie 1 de BMW no es una evolución, significa un cambio casi radical del modelo más pequeño del los bávaros, ya que abandona la propulsión trasera, aumenta la habitabilidad y la carga tecnológica... y continúa con un destacado tacto deportivo.
Skoda nunca ha conseguido tener un Compacto superventas en nuestro País, y la verdad es que no acabamos de entender porqué, ya que siempre han tenido vehículos espaciosos, con buen equipamiento y con una amplitud y maletero sin rival, pero tanto el SpaceBack cómo sus predecesores, no han cuajado, ahora llega el Scala que añade a lo dicho un diseño más trabajado y un compartamiento en la media del segmento, sin decantarse ni por el confort ni por la deportividad, un coche a priori redondo que tendría que funcionar comercialmente cómo lo hacen el Octavia o el Fabia.
El Proceed de Kia ahora ya no es un coupé, pero es más deportivo, más equipado, más eficaz y hasta lo podríamos calificar de atractivo.
