DS 7 presenta el CROSSBACK E-TENSE 4x4

Al ofrecer en el segmento SUV compacto un motor híbrido de altas prestaciones para el DS 7 CROSSBACK, DS Automobiles confirma estar a la vanguardia de la tecnología.

La excelencia del "savoir-faire" francés se refleja en el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 por: 300cv y 450Nm de par, cuatro ruedas motrices, 50 km de autonomía en eléctrico (ciclo WLTP), con regeneración de energía en la deceleración y las frenadas.

A partir del DS 7 CROSSBACK, todos los nuevos modelos de DS Automobiles serán electrificados.

De la audacia nace la excelencia. DS Automobiles se convierte en el primer fabricante en ofrecer una tecnología híbrida de gasolina de altas prestaciones en el segmento de los SUV compactos Premium.

Comercializado desde principios de 2018, el DS 7 CROSSBACK verá desde ahora abrir su gama a nuevos territorios gracias a un modelo sin precedentes: el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4. Por primera vez, un SUV compacto puede utilizar tres motores (1 térmico y 2 eléctricos) para combinar la aportación de energía de la gasolina y de la electricidad, recargable en la red.

POTENCIA E INTELIGENCIA

Bajo el capó, un motor de gasolina de 200 cv (147 kW) va asociado a dos motores eléctricos de 109 cv

(80 kW) y una transmisión automática de 8 velocidades electrificada EAT8. La potencia combinada alcanza los 300 cv con un par de 450 Nm, que se aprecia especial rodando en 4 ruedas motrices.

En modo eléctrico, el DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 tiene una autonomía de 50 km (ciclo WLTP, y hasta 60 km en ciclo NEDC) gracias a una batería de 13,2 kW / h. Autonomía suficiente para los trayectos diarios del 'trabajo a casa', en ciudad o carretera, hasta una velocidad de 135 km/h. Cuando la batería está vacía o cuando la motricidad lo requiere, el motor térmico toma el relevo.

Diferentes modos de conducción a disposición del conductor:

    « Cero emisiones » es el modo por defecto. La puesta en marcha se efectúa en modo eléctrico para favorecer el confort de la conducción, el silencio y la ausencia de emisiones de CO2 y de otros contaminantes;
    « Sport » enfatiza la potencia y el placer de conducir;
    « Híbrido » optimiza automáticamente las prestaciones del vehículo y el consumo de carburante.Las emisiones de CO2 son, de media, inferiores a 50 gramos;
    « 4WD »aumenta la tracción y el agarre en carreteras con agua, con arena o nieve.

Como resultado del "savoir-faire" adquirido en la Fórmula E, el DS 7 CROSSBACK 4x4 regenera energía eléctrica en desaceleración y frenado gracias a la función "BRAKE" para aumentar su autonomía. Otra función llamada "E-SAVE", permite reservar suficiente energía para funcionar en modo 100% eléctrico durante los últimos 10 o 20 kilómetros del viaje.

La cartografía disponible en la gran pantalla táctil del DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 muestra al conductor, en tiempo real, la distancia que puede recorrer en modo eléctrico y las estaciones de recarga.

La batería del DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 se recarga en 2 horas en un Wallbox de 32 A gracias a un cargador de 6,6 Kw, o en 8 horas en un enchufe convencional de 8 A.

HABITABILIDAD Y REFINAMIENTO

EL DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 ofrece una habitabilidad idéntica a la versión térmica y un volumen máximo de maletero, ya que las baterías van situadas debajo del suelo.

El estilo carismático del DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 destaca por las llantas de 19 "y el nuevo tono Crystal Pearl.

La atención al detalle se ilustra con el relieve "E" en la palanca de cambios, un guiño al concept car eléctrico DS E-TENSE.

El DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 inaugura la Inspiration DS RIVOLI, color gris perla.

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