¿Quieres tener el primer modelo 100% eléctrico de Audi?

Audi España acepta registros para su primer modelo completamente eléctrico a través de su página web www.audi.es/etron. Mediante el registro, por un importe de 2.000€, se obtiene preferencia para acceder al primer modelo 100% eléctrico, libre de emisiones de Audi.

El lanzamiento al mercado en Europa del SUV eléctrico de altas prestaciones de la marca de los cuatro aros se iniciará a finales de 2018, y las primeras entregas a clientes están previstas a principios de 2019.

Audi inicia una nueva etapa en el proceso de electrificación de su gama al abrir el plazo de registros para su primer modelo de propulsión cien por cien eléctrica, de cero emisiones locales. El SUV eléctrico inspirado en el Audi e-tron quattro concept de 2015, y del que la marca de los cuatro aros ha mostrado un avance en el Salón de Ginebra con el Audi e-tron prototype, pronto circulará por las calles. De momento, Audi abre el plazo de registros para acceder a un derecho preferencial sobre las primeras unidades que lleguen a nuestro mercado.

Los registros podrán formalizarse a través de una plataforma específica en la página web de Audi, www.audi.es/etron y se harán efectivos una vez se haya abonado el importe de registro de 2.000€. En ningún caso dicho registro puede ser considerado una adquisición o pedido, ya que este proceso se completará en el momento del lanzamiento comercial. En cualquier momento, el cliente puede recuperar el importe del registro. El modelo no se encuentra actualmente disponible para la venta. Tanto el precio definitivo del modelo de producción como el equipamiento detallado y las características técnicas serán comunicados en breve. Está previsto que las primeras entregas a los clientes, se inicien a principios de 2019.

Audi ya ha mostrado un avance de su nuevo SUV eléctrico con el Audi e-tron quattro concept desvelado en 2015. Propulsado por tres motores eléctricos, uno en el eje delantero y dos en el eje posterior, el concept-car tiene una potencia total de 320 kW (435 CV), con un modo boost que le permite alcanzar los 370 kW (503 CV) cuando se demanda la máxima aceleración. La velocidad máxima es de 210 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. La batería tiene una capacidad de 95 kW, lo que permitiría una autonomía de más de 500 km según el ciclo NEDC. Con unas dimensiones de 4,88 metros de longitud, 1,93 de anchura y 1,54 de altura, se coloca por tamaño entre un Audi Q5 y un Audi Q7, ofreciendo un habitáculo con espacio para cinco personas y el confort similar al de una berlina de lujo de la marca, además de un gran maletero.

Recientemente, durante el salón de Ginebra 2018, Audi ha mostrado el Audi e-tron prototype, que avanza detalles del modelo de producción final. Es este caso, además de poder recargarse en una toma de corriente alterna de tipo Mennekes, también puede utilizarse un cargador ultra rápido con toma CCS de alta potencia –hasta 150 kW–, lo que permite cargar hasta el 80 por ciento de su batería en apenas unos 20 minutos.

La marca de los cuatro aros se encuentra en la fase final de validación de su nuevo modelo, del que 250 unidades de pre producción están completando un programa de pruebas en condiciones extremas, recorriendo un total de más de 5 millones de kilómetros en cuatro continentes. La versión de producción del SUV eléctrico de Audi se fabricará en la factoría de Bruselas.

El modelo de producción no está aún a la venta y el inicio de comercialización está previsto para finales de este año.

Related items

Vuelve a los concesionarios Españoles el Subaru Impreza

 

Tras una inexplicable ausencia durante los últimos años, la firma japonesa vuelve a importar el Impreza a nuestro mercado.

Novedades en el Mercedes-Maybach Pullman

Estrena aspecto, colores y detalles de acabado interiores

El Grupo Volkswagen ofrecerá aparcamiento autónomo en sus coches a partir de 2020

 

Usando una tecnología única hasta la fecha, el Grupo Volkswagen está probando el aparcamiento autónomo en el parking del aeropuerto de Hamburgo: con un mapa del aparcamiento como base, vehículos de Volkswagen, Audi y Porsche exploran y se dirigen por su cuenta hasta una plaza para estacionar.

Ya está aquí la tercera generación del Volkswagen Touareg

La tercera generación del SUV grande de la marca presenta una imagen renovada, una excelente dinámica y un amplio y tecnológico interior

Nuevo Audi A6 Avant

El nuevo Audi A6 Avant combina un diseño dinámico con una excelente versatilidad para la utilización en el día a día. La parte posterior cuenta con un diseño sorprendente, que permite ofrecer un concepto flexible para el compartimento de carga, cuya capacidad puede variar entre los 565 y los 1.680 litros.

Citroën renueva el C4 Cactus

El nuevo Citroën C4 Cactus encarna los valores y la filosofía de marca de Citroën haciendo realidad conceptos como el lema “Inspired By You”, con sus amplias posibilidades de personalización, y el programa Citroën Advanced Comfort®, con el lanzamiento de la innovadora Suspensión de Amortiguadores Progresivos HidráulicosTM Citroën y los asientos Advanced Comfort®.

Nuevo Mahindra KUV100

Mahindra desvela el nuevo KUV100, el fascinante CitySUV compacto destinado a marcar el inicio del nuevo curso comercial de la marca india en el mercado continental, donde está presente en diez mercados a través de Mahindra Europa. Precisamente el mercado italiano y el español son los dos principales en orden de volumen.

El Jeep Compass completa su gama con nuevas ediciones especiales

El Jeep® Compass ofrece una combinación inigualable de atributos que incluyen la legendaria capacidad todoterreno de la marca, el auténtico y actual diseño Jeep, una excelente dinámica de conducción en carretera, libertad al aire libre y un completo catálogo de avanzadas tecnologías de seguridad y de conectividad fáciles de usar.

Megabanner Inferior