Probamos el Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 CV 4×4

La evolución de Skoda es imparable y su entrada en el sector de los SUV hasta el momento era muy tímida, ta que el Yeti, no acabó de cuajar, por eso han llegado el Karoq y nuestro invitado de hoy, el Kodiaq, un par de Crossovers que sin duda poblarán nuestras calles y carreteras en los próximos años.

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Emparentado con el Seat Ateca, pero de mayor tamaño y con opción de transportar hasta 7 pasajeros, es una de las mayores sorpresas de los últimos tiempos, ya que sigue a rajatabla las premisas de sus hermanos de marca, con espacio, calidad, imagen y buenos motores a precio muy competitivo.

Yo particularmente prefiero ir algo sobrado de espacio, ya que muchas veces viene muy bien este extra de almacenamiento o en este caso las dos plazas de socorro para situaciones poco habituales. Digo lo de las dos plazas de socorro porqué no podemos pensar que iremos tan cómodos ni anchos cómo en el caso de un monovolumen, pero al no restar casi espacio de carga son de agradecer el día que nuestro hijo quiere llevarse amigos a casa o si hay que compartir coche con el vecino coñazo, lo enviamos al fondo y listo! ;-)

Sus medidas, de 4,69 metros de largo por 1,88 metros de ancho y 1,65 metros de alto le sitúan en competencia con modelos tan asentados como el Mazda CX5, Mitsubishi Outlander, el BMW X3,..

Su estética es bastante agraciada con los pilotos de formas rasgadas y puntiagudas a ambos lados del frontal, con una gran entrada de aire central y una zaga muy ligera estéticamente hablando.

Puertas adentro el Kodiaq sorprende por su diseño ordenado y de calidad, digno de vehículos de mayor porte y precio. La consola central tiene una pantalla de 8 pulgadas que engloba los sistemas de infoentretenimiento, bluetooth,..

La calidad percibida es buena, aún no llega a la altura de los mejores de la categoría, pero es muy digna y tiene unos buenos ajustes.

Los asientos delanteros son cómodos y recogen bien nuestra espalda, el tapizado, de cuero y alcántara, nos hacen sentirnos a gusto desde el primer momento.

Las plazas traseras disponen de mucho espacio, con amplias cotas y espacio para nuestras piernas. El acceso también es excelente.

El maletero, cómo ya nos tiene habituados Skoda, es inmenso, con 735 litros con cinco plazas ocupadas, pero que se puede ampliar hasta los 2.000 plegando los asientos, casi el espacio de una furgoneta.

El motor que montaba el Kodiaq del test es el cuatro cilindros TDI de 150 caballos de potencia, seguramente el más equilibrado de la gama, un propulsor con unas buenas prestaciones, ya que baja de los 9 segundos en la prueba del 0-100 km/h y tenemos una velocidad máxima de 196 km/h.

El consumo está en línea de la competencia, con una media de 6,2 litros a los 100 kilómetros en nuestro trayecto habitual.

La tracción total permanente es un buen aliado en movimiento, ya que mantienen en todo caso una gran motricidad y mejora el paso por curva.

En nuestro caso, nos lo llevamos a la nieve, recorriendo bastantes kilómetros sobre el manto blanco y nos dio total confianza, ya que traccionó de forma inmejorable incluso con un buen grosor de nieve.

El Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 CV es muy fácil de conducir. El motor tiene un buen margen de uso y responde con prontitud a la hora de realizar adelantamientos o maniobras rápidas.

En Autopista es un coche seguro y cómodo, con un gran aplomo y bajo nivel sonoro, incluso en el caso de los ruidos aerodinámicos.

En ciudad es grande y con poca visibilidad, es ágil en el tráfico y se estaciona bien, pero no está pensado para la jungla urbana.

En carreteras de curvas va bastante bien, no es deportivo, pero transmite seguridad, aunque tiene algo de deriva en zonas viradas, causada por la altura y tara del conjunto.

Valoración Final

EL Skoda Kodiaq es un buen coche de familia, muy capaz, eficiente, cómodo y resultón, una gran opción para quienes necesiten mucho espacio de carga y no quieran un monovolumen. Su precio desde 28.200 euros es una ganga, ya que por este precio, sin contar los más que posibles descuentos, no hay casi rivales para el Skoda Kodiaq.

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