Hamilton no fallará a la cita con Brasil

Brasil contará con la presencia de Lewis Hamilton este fin de semana. El piloto inglés llegará más tarde de lo previsto, lo que en un primer momento ocasionó todo un revuelo.

Se contaba con que el flamante campeón de la F1 pisara suelo brasileño a lo largo de la jornada del miércoles y no ha sido así. La falta de información sobre su paradero obligó a su equipo, Mercedes, a emitir un comunicado de prensa a destiempo, aclarando el asunto. Al parecer, el piloto se encontraba indispuesto y los doctores le aconsejaron posponer el viaje. El día de retraso ha motivado la cancelación de varios actos públicos con el británico como protagonista, pero no le impedirá tomar la salida en el Gran Premio de Brasil. 

Aunque ya sea campeón del mundo, tiene deberes por cumplir en Interlagos. Se trata de uno de los pocos circuitos en que aún no conoce la victoria y los pronósticos deportivos de bet365 le colocan como el principal favorito a dicho objetivo, pese a que Nico Rosberg ganara en el Gran Premio de México.

El hecho de correr sin presión juega a su favor para romper con una espera vigente desde 2007. Son un total de siete temporadas en el ‘Gran Circo’ y solo en dos de ellas ha pisado el podio. Firmó un segundo puesto en 2014 y una tercera plaza en 2009 con los colores de McLaren.

Interlagos 2008, edición inolvidable

Sabe que se trata de un trazado emblemático. Hablar de Interlagos evoca inevitablemente a  pilotos carismáticos de todas las épocas, como Nelson Pique o su idolatrado Ayrton Senna. También él tiene su propia historia aquí. Nunca olvidará el ángel que le acompañó en 2008. Llegó a la última carrera jugándose el título con Felipe Massa y en una curva pasó de la tristeza a la alegría más absoluta. Mientras el brasileño festejaba el título, él superó a Timo Glock cerca de la meta, se colocó sexto y eso supuso que se convirtiera por primera vez en campeón para desolación Massa.

Mucho ha llovido desde aquella edición que quedara grabada en la menoría de varias generaciones de aficionados al automovilismo. Siete años después, llega con tres coronas en su poder y como una leyenda más del volante. Ya tiene los mismos títulos que Jack Brabham, Niki Lauda, Piquet y Senna y el proyecto de Mercedes promete darle nuevas alegrías. Hace unos meses renovó hasta 2018 y con la marca alemana tiene garantizada la superioridad mecánica, junto a Rosberg, al menos un año más. Y es que de cara a 2017 la FIA dará un nuevo giro radical a la reglamentación y eso ya hace más imprevisible el futuro a partir de entonces.

Al inglés le quedan, con Mercedes o en otro equipo, siete años en la competición, ya que no planea seguir más allá de las 37 primaveras.  Eso le da un margen de siete campañas más para intentar llegar o rebasar a Michael Schumacher y sus siete trofeos en la Pole del palmarés histórico.

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