Corvette Racing vuelve a las 24 horas de Le Mans .

Corvette Racing, el principal equipo de competición de Norteamérica, vuelve a Le Mans (Francia) la semana del 14/15 de Junio, con el propósito de mejorar aun más su palmarés en el mundo de la competición. Desde el 2001, Corvette ha ganado en la categoría GT1 para coches deportivos en cinco ocasiones, además de su experiencia de medio siglo en los circuitos.

Corvette Racing vuelve a las 24 horas de Le Mans

Corvette Racing, el principal equipo de competición de Norteamérica, vuelve a Le Mans (Francia) la semana del 14/15 de Junio, con el propósito de mejorar aun más su palmarés en el mundo de la competición. Desde el 2001, Corvette ha ganado en la categoría GT1 para coches deportivos en cinco ocasiones, además de su experiencia de medio siglo en los circuitos.

Las 24 horas de Le Mans de 2008, en la categoría GT1 continúan siendo una de las carreras más disputadas en este circuito, con el Corvette C6R (Corvette 6th Generation Racing) planta cara a marcas como Aston Martin y Lamborghini. El equipo de competición Corvette llega a La Sarthe con un ilustre historial de victorias.

La escudería Corvette Racing hizo su debut en 1999 y ha ganado 63 de las 90 carreras en las que ha participado. El equipo atesora en estos momentos siete campeonatos consecutivos de constructores y seis campeonatos también consecutivos de pilotos.

El balance del equipo es: 45 podiums (1º y 2º), 5 victorias en las 24 horas de Le Mans (2201, 2002, 2004, 2005, 2006), 5 victorias en la 12 horas de Sebring, 6 títulos de marca en las 1000 millas/ 10 horas del pequeño Le Mans y una victoria general en la carrera de las 24 horas de Daytona.

Igualmente importante es el hecho de que el programa de competición de Corvette C6.R continúa con la tradición de General Motors de competir con vehículos basado en los coches de serie, para mejorar la estirpe. Un continuo intercambio de información y tecnología entre los departamentos de competición y producción garantiza que la experiencia en los circuitos se aplica en cada Corvette a la venta.

Esta estrategia fue implantada por el legendario ingeniero de competición Zora Arkus- Duntov, antiguo piloto en Le Mans, el cual llevó en 1956 al Corvette a las carreras americanas con una victoria en su clase en las 12 Horas de Sebring. Después, en 1960, Briggs Cunningham, un gran deportista y piloto, compitió con tres Corvette en la clásica prueba francesa.

Luciendo los típicos colores azul y blanco que tradicionalmente identifican a los participantes americanos en las carreras, los tres Corvette del equipo de Cunningham formaron equipo con otro piloto de aviones, Lucky Casner, bajo la bandera de Camoradi USA. Los patrocinadores del equipo eran principalmente aficionados a las carreras que anhelaban tener un equipo americano en la clásica francesa.

El Corvette C5.R, que ganó en 2001, 2002 y 2004, estaba basado en la quinta generación del legendario deportivo y fue reemplazado por el C6.R, el ganador en 2005 y 2006. El Corvette C6.R es el coche deportivo mas avanzado técnicamente desarrollado por GM Racing, combinando un sofisticado chasis, grupo motor y aerodinámica, apoyado por la ingeniería de la sexta generación del Corvette y Corvette Z06 de serie.

Las normas obligan similitud con los coches de serie, y los orígenes del Corvette C6.R están en la planta de Bowling Green, Kentucky. Los mismos chasis de aluminio hidroformados usados en los Corvette Coupé y descapotable, son usados en la versión de carreras, mientras que el motor V8 de 7 litros LS7.R empleado en competición, es el usado en el Z06 de serie.

“Hace 52 años, Zora Arkus-Duntov, el “abuelo” de Corvette Racing, concibió el Corvette SS para poner a la marca en el panorama internacional de las carreras de resistencia”, comenta Ed Peper, director general de Corvette. El palmarés de éxitos de Corvette Racing su continuo desarrollo en ingeniería y preparación ha hecho realidad el sueño de Zora. En Le Mans, el Corvette C6.R nº 63 de Compuware será pilotado por Johnny O´Conell (USA), Jan Magnussen (Dinamarca) y Ron Fellows (Canadá). Por otra parte Oliver Gavin (Gran Bretaña),Olivier Beretta (Mónaco) y Max Papis (USA) compartirán el Corvette C6.R Compuware con el número 64.

Los otros dos Corvette están patrocinados por el equipo de Aventuras de Luc Alphand. El número 72 será pilotado por Luc Alphand. Guillaume Moureau y Jerome Policand. Así mismo, el número 73 será pilotado por Patrice Goulesard, Jean Luc Blanchemain y Laurent Pasquali. Los cuatro Corvette competirán contra otros seis coches en la categoría LM GT1; cuatro Aston Martin DBR-9s, un Saleen S7R y un Lamborghini Murciélago.

Las 24 de Le Mans 2008 comienzan a las 15:00 horas (horario local) del Sábado 14 de Junio.

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